單項選擇題閉環(huán)電碼化的載頻()疊加載頻切換碼,將使車載設(shè)備切換到接收2000Hz/2600Hz。
A.1700-1
B.1700-2
C.2000-1
D.2000-2
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1.單項選擇題閉環(huán)電碼化的載頻()疊加載頻切換碼,將使車載設(shè)備鎖定接收2600Hz。
A.2000—l
B.2000-2
C.2600—1
D.2600-2
2.單項選擇題閉環(huán)電碼化的載頻()疊加載頻切換碼,將使車載設(shè)備鎖定接收2300Hz。
A.1700-1
B.1700-2
C.2300-1
D.2300-2
3.單項選擇題在機車信號數(shù)據(jù)軟件的狀態(tài)信息圖形顯示區(qū)中,當(dāng)主機電源電壓在()之間用綠線表示正常。
A.75~135V
B.75~138V
C.77—135V
D.77~138V
4.單項選擇題JTl型通用式機車信號的信號與干擾之比不小于()。
A.2:1
B.2.5:1
C.3:1
D.4:1
5.單項選擇題閉環(huán)電碼化的載頻()疊加載頻切換碼,將使車載設(shè)備切換到接收1700Hz/2300Hz。
A.1700-1
B.1700-2
C.2000—1
D.2000-2
6.單項選擇題使用兆歐表測量前,應(yīng)()被測電器及回路的電源,并對相關(guān)元件進(jìn)行臨時接地放電。
A.切斷
B.連接
C.短路
D.并接
7.單項選擇題閉環(huán)電碼化的載頻多少()疊加載頻切換碼,將使車載設(shè)備鎖定接收2000Hz。
A.2000-1
B.2000-2
C.2600-l
D.2600-2
8.單項選擇題ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)衰耗盤的型號是()。
A.ZPW·S
B.ZPW·SH
C.ZPW·SHP
D.ZPW.SHH
9.單項選擇題ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器、接收器各引線端子與金屬外殼導(dǎo)電部分絕緣電阻應(yīng)()。
A.≥25MΩ
B.≥50MΩ
C.≥100MΩ
D.≥500MΩ
10.單項選擇題ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)電纜模擬網(wǎng)絡(luò)用來補償實際SPT數(shù)字信號電纜,使補償電纜和實際電纜總距離為()。
A.5km
B.8km
C.10km
D.12km
最新試題
緊急制動測試時需確保列車其它緊急制動被緩解,即(),并緩解列車緊急制動。
題型:多項選擇題
HMI向列車駕駛員提供()信息。
題型:多項選擇題
列車進(jìn)站場景中,信號系統(tǒng)具備的功能包含()
題型:多項選擇題
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
題型:多項選擇題
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
題型:多項選擇題
下列哪項操作會導(dǎo)致列車無法自動開門()
題型:多項選擇題
車載HMI人機顯示屏上的速度表盤上會顯示哪些速度曲線()
題型:多項選擇題
地鐵信號系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對象及功能劃分為()
題型:多項選擇題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項選擇題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
題型:多項選擇題