單項(xiàng)選擇題在信令數(shù)據(jù)鏈路的兩種連接方式中,()可通過(guò)人機(jī)命令將PCM傳輸系統(tǒng)的任一時(shí)隙作為信令鏈路使用。

A.虛擬連接方式
B.時(shí)隙插入方式
C.半永久連接
D.固定連接方式


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1.單項(xiàng)選擇題程控交換系統(tǒng)屬于()。

A.分時(shí)系統(tǒng)
B.批處理系統(tǒng)
C.實(shí)時(shí)系統(tǒng)
D.網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題調(diào)度臺(tái)共有()個(gè)用戶選叫鍵。

A、30
B、40
C、50
D、60

4.單項(xiàng)選擇題站段分系統(tǒng)是通過(guò)()進(jìn)行維護(hù)。

A、集中網(wǎng)管臺(tái)
B、維護(hù)臺(tái)
C、集中告警臺(tái)
D、錄音臺(tái)

5.單項(xiàng)選擇題DTK為()板。

A、模擬用戶板
B、信令板
C、環(huán)路中繼板
D、數(shù)字中繼板

7.單項(xiàng)選擇題調(diào)度臺(tái)設(shè)在()。

A、地鐵大廈
B、竹子林站
C、橫崗OCC
D、會(huì)展中心站

8.單項(xiàng)選擇題專用電話子系統(tǒng)的調(diào)度臺(tái)電源為()V。

A、+12
B、-12
C、+48
D、-48

9.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵3號(hào)線專用電話系統(tǒng)的站段分系統(tǒng)的型號(hào)為()。

A、ZXJ10
B、ZXD1000
C、ZXD1000-AM
D、Hicome300

10.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵3號(hào)線專用電話子系統(tǒng)的調(diào)度總機(jī)型號(hào)為()。

A、ZXJ10
B、ZXD1000
C、ZXD1000-AM
D、Hicome300

最新試題

關(guān)于下列子系統(tǒng)說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用電話聯(lián)系法時(shí),列車(chē)駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題