“中國動畫片之父”是（）。

中國20世紀早期的視覺傳達設計發(fā)展主要體現(xiàn)在“（）”畫與商業(yè)美術及書籍藝術設計方面。（）是“月份牌”畫的早期代表人物，其他比較重要的“月份牌”畫家還有徐詠青、丁云先、胡伯翔、謝之光、杭程英、金梅生、倪耕野、梁鼎銘等。20世紀前期，中國的櫥窗設計與戶外廣告牌、電影戲劇海報、車身廣告、報紙、雜志和印刷品廣告設計及書籍藝術設計等都得到較大發(fā)展。

新中國成立以前我國設計藝術呈現(xiàn)（）、（）、（）三種特征并存的面貌。

（）年就有了我國最早的車行——（）。

瓦格納的學生（）和（）是分離派的重要代表。

新藝術運動期間，英國的成就主要體現(xiàn)在以（）為代表的（）和（）為代表的（）設計上，比亞茲萊的平面設計具有開創(chuàng)性的發(fā)展，麥金托什能突破自然主義方式，采用較為理性的幾何形態(tài)，特別是采用直線來達到新形式。

霍夫曼與莫塞創(chuàng)立了另一組織“（）”。

現(xiàn)代主義設計的萌起階段以（）、（）和（）為代表。

1907年，德國建立了（），主要創(chuàng)建者有（）、（）和（）。

由于我國地域廣闊，各地區(qū)發(fā)展極不平衡，20世紀前期我國設計藝術呈現(xiàn)（）、（）、（）三種特征并存的面貌。這一時期的產(chǎn)品設計方面，在交通運輸工具上體現(xiàn)出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面，傳統(tǒng)運輸工具仍在社會生活中發(fā)揮作用，另一方面，出現(xiàn)了許多新式人力交通工具和較為先進的新型機動交通工具，在設計和制造上體現(xiàn)出因地制宜、靈活實用的特點。