單項選擇題在運量一定的情況下，以運價為基礎的運輸總收入必須能夠補償運輸部門的平均運輸成本費用，平均運輸成本是定價的（）。

A.最高限界
B.最低限界
C.惟一限界
D.比較限界


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1.多項選擇題運輸價值一共由（）三部分組成。

A．運輸生產(chǎn)過程中轉(zhuǎn)移的物化勞動價值C
B．勞動創(chuàng)造的價值V
C．運輸生產(chǎn)者為自己所創(chuàng)造的勞動價值V
D．過去勞動創(chuàng)造的價值C
E．運輸生產(chǎn)者為社會所創(chuàng)造的勞動價值M

2.多項選擇題運輸里程而制定的運價結(jié)構(gòu)體系，如按運輸作業(yè)過程可以把運輸支出劃分為()。

A.平均作業(yè)費
B.始發(fā)到達作業(yè)費
C.中轉(zhuǎn)作業(yè)費
D.不可預計費
E.運行作業(yè)費

3.單項選擇題在水運運價的形式中，適用于同一航區(qū)的各港口間不同貨種、不同運距貨物的運價是()。

A.航線運價
B.聯(lián)運運價
C.里程運價
D.分線運價

4.單項選擇題在運輸價格指數(shù)中，BFI是指()。

A.波羅的海運價指數(shù)
B.中國出口集裝箱運價指數(shù)
C.中國沿海散貨運價指數(shù)
D.國際石油價格指數(shù)

5.多項選擇題貨物平均運價率的影響因素有()。

A.個別運價率
B.貨運量按貨種別的構(gòu)成
C.零擔貨物比重
D.平均運程比重

6.多項選擇題屬于里程運價結(jié)構(gòu)變形的運價結(jié)構(gòu)類型有()。

A.郵票式運價結(jié)構(gòu)
B.計時運價結(jié)構(gòu)
C.基點式運價結(jié)構(gòu)。
D.成組運價結(jié)構(gòu)
E.計程運價結(jié)構(gòu)

7.多項選擇題在我國社會主義市場經(jīng)濟條件下，運價具有的職能包括()。

A.運輸收入分配職能
B.社會收入再分配的職能
C.運輸資源分配的職能
D.促進企業(yè)加強經(jīng)濟核算、提高經(jīng)濟效益的職能
E.特征運輸需求規(guī)律職能

8.單項選擇題適用于兩港口之間的直達貨物的運價是()

A.航線運價
B.聯(lián)運運價
C.里程運價
D.分線運價

9.單項選擇題適用于水陸聯(lián)運、水水聯(lián)運等貨物運輸?shù)倪\價是()

A.航線運價
B.聯(lián)運運價
C.里程運價
D.分線運價

10.單項選擇題負擔能力定價是以()為基礎的定價方法。

A.變動成本
B.運輸需求
C.邊際成本
D.運輸能力