單項選擇題如果道岔表示電路中的二極管擊穿,不可能出現(xiàn)()現(xiàn)象。
A.無法轉換道岔
B.定位無表示
C.反位無表示
D.擠岔報警
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1.單項選擇題如果操縱道岔后,道岔失表并報警,不可能的原因是()
A.2DQJ未轉極
B.道岔未完成轉換
C.道岔表示電路故障
D.道岔表示采集電路故障
2.單項選擇題如果操縱道岔后,道岔不能完成轉換并報警的原因不可能是()
A.2DQJ未轉極
B.動作電路缺相
C.DBQ或BHJ故障
D.1DQJ無法自閉
3.單項選擇題如果操縱道岔后,道岔短暫失表后恢復原表示,不可能的原因是()
A.1DQJ未勵磁
B.1DQJ已勵磁,1DQJF未勵磁
C.1DQJ和1DQJF已勵磁,2DQJ未轉極
D.室外整流匣損壞
4.單項選擇題如果操縱道岔后,道岔維持原表示不變,不可能的原因是()
A.道岔處于鎖閉狀態(tài)
B.操縱方向不對
C.1DQJ未勵磁
D.1DQJ已勵磁,2DQJ未轉極
5.單項選擇題不能區(qū)分道岔定反位的是()
A.DBJ/FBJ
B.1DQJ
C.2DQJ
D.轉轍機內自動開閉器接點
6.單項選擇題區(qū)分道岔轉換方向和位置狀態(tài)的繼電器是()
A.DCJ/FCJ
B.1DQJ
C.2DQJ
D.BHJ
7.單項選擇題檢查道岔能否轉換的繼電器是()
A.DCJ/FCJ
B.1DQJ
C.2DQJ
D.BHJ
8.單項選擇題車輛段使用應急盤時,切除了聯(lián)鎖系統(tǒng)的()電路,達到只能由應急盤控制站場的目的。
A.采集
B.驅動
C.道岔
D.切換
9.單項選擇題如果()報文更新檢查過期,而列車在以連續(xù)控制級(CTC)運行,車載子系統(tǒng)就會觸發(fā)緊急制動。
A.GPS
B.時間
C.WMA
D.OPR
10.單項選擇題當軌旁ATP故障時,全線列車在故障期間應就近車站降級為()運行,待故障恢復后,組織列車就近車站恢復CTC運行。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
D.RM
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