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單項選擇題如果操縱道岔后，道岔維持原表示不變，不可能的原因是（）

A.道岔處于鎖閉狀態(tài)
B.操縱方向不對
C.1DQJ未勵磁
D.1DQJ已勵磁，2DQJ未轉(zhuǎn)極

1.單項選擇題不能區(qū)分道岔定反位的是（）

A.DBJ/FBJ
B.1DQJ
C.2DQJ
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)自動開閉器接點(diǎn)

2.單項選擇題區(qū)分道岔轉(zhuǎn)換方向和位置狀態(tài)的繼電器是（）

A.DCJ/FCJ
B.1DQJ
C.2DQJ
D.BHJ

3.單項選擇題檢查道岔能否轉(zhuǎn)換的繼電器是（）

A.DCJ/FCJ
B.1DQJ
C.2DQJ
D.BHJ

4.單項選擇題車輛段使用應(yīng)急盤時，切除了聯(lián)鎖系統(tǒng)的（）電路，達(dá)到只能由應(yīng)急盤控制站場的目的。

A.采集
B.驅(qū)動
C.道岔
D.切換

5.單項選擇題如果（）報文更新檢查過期，而列車在以連續(xù)控制級（CTC）運(yùn)行，車載子系統(tǒng)就會觸發(fā)緊急制動。

A.GPS
B.時間
C.WMA
D.OPR

6.單項選擇題當(dāng)軌旁ATP故障時，全線列車在故障期間應(yīng)就近車站降級為（）運(yùn)行，待故障恢復(fù)后，組織列車就近車站恢復(fù)CTC運(yùn)行。

A.IXLC
B.ITC
C.CTC
D.RM

7.單項選擇題計軸板上的BRKDW ON燈點(diǎn)亮，表示（）

A.車輪傳感器占用
B.來自計軸板的兩路計數(shù)通道的數(shù)據(jù)不一致
C.電源電壓過低
D.初始啟動上電，工作電壓過低

8.單項選擇題輸出板上的BRKDW ON燈點(diǎn)亮，表示（）

A.車輪傳感器占用
B.來自計軸板的兩路計數(shù)通道的數(shù)據(jù)不一致
C.電源電壓過低
D.系統(tǒng)重新啟動

9.單項選擇題下列選項中，不是計軸板的功能的是（）

A.處理放大板送來的軸脈沖信號并統(tǒng)計區(qū)段內(nèi)的車輪軸數(shù)
B.判別列車運(yùn)行方向
C.給輸出板輸出空閑和占用信息
D.檢測電源狀態(tài)

10.單項選擇題檢測車輪傳感器的連接情況（包括斷線，短路）以及傳感器工作狀態(tài)（空閑，占用，松動），體現(xiàn)為（）的變化。

A.計軸板上所計軸數(shù)
B.線間電壓
C.監(jiān)視板上燈顯
D.電源板上電壓