A.單獨海損
B.共同海損
C.實際全損
D.推定全損
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A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
A.125
B.175
C.300
D.425
A.對保險事故通知義務(wù)的履行
B.對簽發(fā)保險單義務(wù)的履行
C.對賠償或給付保險金義務(wù)的履行
D.對支付有關(guān)費用義務(wù)的履行
A.火災(zāi)
B.機器的磨損
C.貨物固有的瑕疵
D.一個未帶降落傘從萬米高空跳下的人
A.機關(guān)
B.家庭
C.群體
D.國家
A.社會保險
B.人身保險
C.商業(yè)保險
D.財產(chǎn)保險
A.保險具有"一人為眾,眾為一人"的特性
B.風(fēng)險的客觀存在是保險產(chǎn)生和存在的自然前提
C.保險是一種控制型風(fēng)險管理技術(shù)
D.保險的分?jǐn)倱p失補償功能是靠建立保險基金來實現(xiàn)的
A.主體合格經(jīng)濟師考試
B.行為人具有相應(yīng)的民事行為能力
C.意思表示真實
D.合同必須具有法律所要求的形式
A.經(jīng)營內(nèi)容具有復(fù)雜性
B.業(yè)務(wù)性質(zhì)是組織保險給付
C.保險標(biāo)的為各種財產(chǎn)物資及有關(guān)責(zé)任
D.單個保險關(guān)系具有不等性
A.保險價值
B.保險責(zé)任
C.保險金額
D.保險利益
最新試題
如果分紅保險分發(fā)的紅利遠低于投保人的心理期望,則很可能會導(dǎo)致()升高。
若保險合同未約定x保險公司和Y保險公司的賠付比例,且某甲在保險公司賠付前放棄了對某乙的賠償請求權(quán)900元,則保險公司總共應(yīng)賠付()元。
劉某買了一輛價值50萬元的新車,向A 保險公司投保45萬元車身險附加第三者責(zé)任保險,向B 保險公司投保了20萬元車身險附加第三者責(zé)任保險,向C 保險公司投保了10萬元車身附加第三者責(zé)任保險。從參與承保方式看,這種保險屬于()。
W公司與X、Y、Z公司之間的再保險安排方式為()。
下列因素中,屬于厘定機動車保險費率時應(yīng)考慮的從人因素的有()。
載貨船舶同水以外的外界物體,如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸,由此造成的貨物損失的風(fēng)險屬于()
若絕對免賠率為4%,則保險人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)谋kU金為()萬元。
Y再保險公司所需承擔(dān)的賠款額為()萬元。
投保人為無民事行為能力人是屬于()不合格的保險合同。
對各溢額再保險合同限額的計算,正確的為()。