單項選擇題在運輸定價方法中，（）基于運輸市場競爭的激烈性，通過研究競爭對手的生產(chǎn)條件、服務狀況、運價水平等因素，根據(jù)自身的競爭實力，針對市場競爭的形勢來制定運輸價格。

A.成本導向定價法
B.需求導向定價法
C.競爭導向定價法
D.成本加成定價法


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1.單項選擇題依據(jù)顧客對運輸需求的價格彈性理論來定價的定價方法是（）。

A.成本導向定價法
B.顧客對運價承受能力定價法
C.競爭導向定價法
D.成本加成定價法

2.單項選擇題在顧客對運價承受能力定價法中，承受能力系數(shù)是指運價占（）的比率。

A.貨物價格
B.顧客收入
C.運輸成本
D.企業(yè)效益

3.單項選擇題根據(jù)市場需求變化情況來確定運價水平的定價方法是（）。

A.成本導向定價法
B.需求導向定價法
C.競爭導向定價法
D.成本加成定價法

4.單項選擇題下列不屬于道路運輸價格定價方法的是（）。

A.成本導向定價法
B.需求導向定價法
C.競爭導向定價法
D.效益導向定價法

5.單項選擇題在三種成本導向定價方法中，可以求出企業(yè)可接受的最低價格的方法是（）。

A.邊際貢獻定價法
B.損益平衡定價法
C.成本加成定價法
D.邊際效用定價法

7.單項選擇題在三種成本導向定價方法中，為了計算方便，忽視了市場需求和競爭的方法是（）。

A.邊際貢獻定價法
B.損益平衡定價法
C.成本加成定價法
D.邊際效用定價法

8.單項選擇題在運輸定價理論中，（）以所運貨物本身價值高低為基礎確定運輸價格。

A.均衡價格理論
B.邊際成本論
C.從價理論
D.勞動價值理論

9.單項選擇題在競爭條件下，采用（）可使社會福利達到最大。

A.勞動價值理論定價
B.均衡價格理論定價
C.從價理論定價
D.邊際成本定價

10.單項選擇題由于邊際效益遞減的作用，運輸需求價格一般表現(xiàn)為（）。

A.隨著運量的增加而遞減
B.隨著周轉(zhuǎn)量的增加而遞減
C.隨著成本的增加而遞減
D.隨著費用的增加而遞減