單項(xiàng)選擇題購(gòu)置新車(chē)，有三種方案可供選擇：第一種車(chē)壽命周期費(fèi)用為98萬(wàn)元，系統(tǒng)效率為77萬(wàn)噸千米/車(chē)年；第二種車(chē)壽命周期費(fèi)用為67萬(wàn)元，系統(tǒng)效率為56萬(wàn)噸千米/車(chē)年；第三種車(chē)壽命周期費(fèi)用為78萬(wàn)元，系統(tǒng)效率為59萬(wàn)噸千米/車(chē)年，選擇（）方案比較好。

A.第一種
B.第三種
C.第二種
D.都不好


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1.單項(xiàng)選擇題在使用費(fèi)用效率分析法對(duì)車(chē)輛購(gòu)置進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)，費(fèi)用效率是（）的比值。

A.壽命周期費(fèi)用與系統(tǒng)效率
B.系統(tǒng)效率與壽命周期費(fèi)用
C.壽命周期與系統(tǒng)效率
D.系統(tǒng)效率與壽命周期

3.單項(xiàng)選擇題由于貨源或客源組織未落實(shí)而不能出車(chē)工作的車(chē)輛屬于（）。

A.公用車(chē)輛
B.非技術(shù)完好車(chē)輛
C.工作車(chē)輛
D.停駛車(chē)輛

4.單項(xiàng)選擇題企業(yè)及其附屬單位使用的公務(wù)車(chē)，有特別用途的專(zhuān)用車(chē)，如職工班車(chē)、修理工程車(chē)等都屬于（）。

A.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛
B.非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛
C.完好車(chē)輛
D.工作車(chē)輛

6.單項(xiàng)選擇題在道路運(yùn)輸體系中，運(yùn)輸車(chē)輛主要包括客運(yùn)車(chē)輛和（）。

A.公用車(chē)輛
B.貨運(yùn)車(chē)輛
C.私用車(chē)輛
D.共用車(chē)輛

7.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)單位產(chǎn)值油耗量是指計(jì)算期內(nèi)企業(yè)燃油消耗總量與（）之比。

A.運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
B.運(yùn)輸營(yíng)業(yè)收入
C.運(yùn)輸客貨總量
D.運(yùn)輸成本

8.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)對(duì)封存時(shí)間超過(guò)兩個(gè)月的車(chē)輛，啟封恢復(fù)行駛前應(yīng)進(jìn)行一次（）。

A.車(chē)輛維護(hù)作業(yè)
B.車(chē)輛修理作業(yè)
C.車(chē)輛診斷作業(yè)
D.車(chē)輛試運(yùn)行作業(yè)

10.單項(xiàng)選擇題在其他條件不變的情況下，提高車(chē)輛出車(chē)時(shí)間利用系數(shù)可有效提高（）。

A.車(chē)輛營(yíng)運(yùn)速度
B.車(chē)輛技術(shù)速度
C.車(chē)輛工作率
D.車(chē)輛完好率