A.A
B.B
C.兩者均可
D.條件不足,無法確定
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A.第一種
B.第三種
C.第二種
D.都不好
A.壽命周期費(fèi)用與系統(tǒng)效率
B.系統(tǒng)效率與壽命周期費(fèi)用
C.壽命周期與系統(tǒng)效率
D.系統(tǒng)效率與壽命周期
A.5.6
B.5.9
C.5.5
D.5.8
A.公用車輛
B.非技術(shù)完好車輛
C.工作車輛
D.停駛車輛
A.營運(yùn)車輛
B.非營運(yùn)車輛
C.完好車輛
D.工作車輛
A.營運(yùn)車輛
B.非營運(yùn)車輛
C.工作車輛
D.技術(shù)完好車輛
A.公用車輛
B.貨運(yùn)車輛
C.私用車輛
D.共用車輛
A.運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
B.運(yùn)輸營業(yè)收入
C.運(yùn)輸客貨總量
D.運(yùn)輸成本
A.車輛維護(hù)作業(yè)
B.車輛修理作業(yè)
C.車輛診斷作業(yè)
D.車輛試運(yùn)行作業(yè)
A.23400
B.32400
C.34200
D.42300
最新試題
該公司上半年車輛拖運(yùn)率為()。
A車的年金現(xiàn)值為()元。
現(xiàn)增B型車的車輛購置方案,B車的購置費(fèi)用為195000元,每年使用費(fèi)為39700元,使用年限均為10年,年利率為10%,則A方案與B方案之間()。
車輛技術(shù)改造應(yīng)該朝著()方向發(fā)展。
A車每年購置總費(fèi)用為()元。
該公司2008年履行運(yùn)輸合同時(shí),若車輛運(yùn)用效率水平與2007年相同,則()才能完成合同運(yùn)輸任務(wù)。
該公司上半年單車日產(chǎn)量為()噸千米。
該公司2007年車輛實(shí)載率為()。
車輛維護(hù)按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度不同,可分為()。
該公司2010年11月的車輛噸位利用率為()。