單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的首要特性是（）。

A.及時(shí)性
B.安全性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.方便性


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的前提是（）。

A.政策保障體系一體化
B.交通規(guī)劃一體化
C.管理主體一體化
D.基礎(chǔ)設(shè)施一體化

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)將客車(chē)安排在營(yíng)運(yùn)區(qū)域內(nèi)多條路線上順序輪流運(yùn)行的組織方式是（）。

A.小循環(huán)運(yùn)行方式
B.大循環(huán)運(yùn)行方式
C.定線運(yùn)行方式
D.不定線運(yùn)行方式

4.單項(xiàng)選擇題客車(chē)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的主體是（）。

A.全部車(chē)輛整體
B.每一輛客車(chē)
C.客運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)行線路
D.客運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于候車(chē)室主要服務(wù)內(nèi)容的是（）。

A.根據(jù)車(chē)站的實(shí)際情況組織旅客候車(chē)
B.熱情提供候車(chē)期間的服務(wù)
C.問(wèn)詢(xún)處服務(wù)工作
D.檢驗(yàn)車(chē)票、照顧旅客下車(chē)

6.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)及服務(wù)工作可概括為汽車(chē)客運(yùn)站服務(wù)工作和（）。

A.旅客服務(wù)管理工作
B.站內(nèi)業(yè)務(wù)管理工作
C.旅客運(yùn)輸途中服務(wù)工作
D.車(chē)輛參營(yíng)者服務(wù)工作

7.單項(xiàng)選擇題班車(chē)客運(yùn)線路根據(jù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域和經(jīng)營(yíng)線路長(zhǎng)度可劃分為四類(lèi)客運(yùn)班線，其中三類(lèi)客運(yùn)班線是（）。

A.地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線
B.地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線
C.非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線
D.毗鄰縣之間的客運(yùn)班線

8.單項(xiàng)選擇題在道路旅客運(yùn)輸組織中，（）是按車(chē)輛約定的行駛里程計(jì)費(fèi)的組織方式。

A.計(jì)程包車(chē)
B.計(jì)時(shí)包車(chē)
C.計(jì)費(fèi)包車(chē)
D.租賃運(yùn)輸

9.單項(xiàng)選擇題旅客運(yùn)輸組織中，按包車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)費(fèi)的包車(chē)方式是（）。

A.計(jì)程包車(chē)
B.計(jì)時(shí)包車(chē)
C.定段包車(chē)
D.約定運(yùn)輸

10.單項(xiàng)選擇題下列因素中，對(duì)客運(yùn)彈性系數(shù)沒(méi)有影響的是（）。

A.客運(yùn)量增長(zhǎng)速度
B.人均消費(fèi)水平增長(zhǎng)速度
C.工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)速度
D.客運(yùn)需求量增長(zhǎng)速度