A.事后控制方式屬于反饋控制
B.事后控制方式的控制重點(diǎn)是當(dāng)前的生產(chǎn)活動
C.事后控制方式的優(yōu)點(diǎn)是方法簡便、控制工作量小、費(fèi)用低
D.事后控制方式的缺點(diǎn)是在“事后”，本期的損失無法挽回

A.主報告
B.一次報告
C.輔助報告
D.二次報告

A.內(nèi)企業(yè)家
B.企業(yè)-政府模式
C.技術(shù)創(chuàng)新小組
D.新事業(yè)發(fā)展部
E.企業(yè)聯(lián)盟

A.物流管理模塊
B.人力資源管理模塊
C.財務(wù)管理模塊
D.生產(chǎn)控制模塊
E.市場管理模塊

A.進(jìn)入市場的障礙
B.市場潛力
C.現(xiàn)有企業(yè)的反應(yīng)程度
D.產(chǎn)業(yè)生命周期
E.買方及賣方集中度

A.市場是由人口、購買力與購買欲望三個要素構(gòu)成
B.購買力是構(gòu)成市場的基本要素
C.購買力水平的高低是決定市場容量大小的重要指標(biāo)
D.市場是指具有特定需要和欲望，并具有購買力使這種需要和欲望得到滿足的消費(fèi)者群
E.購買欲望是消費(fèi)者將潛在購買力變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)購買行為的重要條件

A.預(yù)測前景
B.明確目標(biāo)
C.決定等級層次的個數(shù)
D.畫相關(guān)樹
E.為相關(guān)樹配上關(guān)聯(lián)數(shù)

A.推進(jìn)式模式是以MRP技術(shù)為核心的企業(yè)生產(chǎn)物流管理模式
B.推進(jìn)式管理生產(chǎn)物流實(shí)際上做不到按需生產(chǎn)
C.推進(jìn)式模式下物流和信息流是結(jié)合在一起的
D.拉動式生產(chǎn)物流可以真正做到按需生產(chǎn)
E.對物流平衡的無限追求是拉動式模式的核心所在

A.某項(xiàng)業(yè)務(wù)處于虧損或微利狀態(tài)
B.某項(xiàng)業(yè)務(wù)雖然暫時盈利良好，但在同行業(yè)中明顯沒有競爭優(yōu)勢
C.公司戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移
D.公司內(nèi)部各部門、各分公司之間協(xié)調(diào)難度大
E.某項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展需大量的資金投入，而公司本身資金短缺或是雖有資金但有更好的資金投向

A.盈利
B.服務(wù)
C.員工
D.顧客
E.社會責(zé)任