單項(xiàng)選擇題()是鐵路油罐車(chē)上部裝卸油品的專(zhuān)用設(shè)備,()則是下部卸油的專(zhuān)用設(shè)備。

A.鶴管;卸油臂
B.鶴管;輸油臂
C.卸油臂;鶴管
D.輸油臂;鶴管


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題不能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑、集油管、泵吸入管直徑的是()

A.油船或油駁的尺寸
B.油船或油駁的容量
C.岸上儲(chǔ)罐的液面高度
D.裝卸油速度

3.單項(xiàng)選擇題不屬于碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的是()

A.防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)
B.避免與下次來(lái)油混淆
C.便于檢修
D.消除靜電危害

4.單項(xiàng)選擇題膜分離法回收率可達(dá)到()

A.100%
B.95%
C.70%
D.40%

5.單項(xiàng)選擇題活性炭飽和吸附率與()無(wú)關(guān),并隨吸附操作溫度計(jì)使用次數(shù)的增多而降低。

A.活性炭材質(zhì)
B.表面結(jié)構(gòu)
C.制造工藝
D.數(shù)量

6.單項(xiàng)選擇題冷凝法回收油氣設(shè)施是采用()方法降低揮發(fā)油氣的溫度,使油氣中的輕油成分凝聚為液體而排出潔凈空氣的一種回收方法。

A.多級(jí)連續(xù)冷卻
B.單級(jí)連續(xù)冷卻
C.多級(jí)冷卻
D.單級(jí)冷卻

7.單項(xiàng)選擇題輸油管路混油處理方法中,用于不同品種大量混油的切割方法是()

A.兩段切割
B.三段切割
C.四段切割
D.多段切割

8.單項(xiàng)選擇題輸油管路混油處理方法中,用于不同品種少量混油的切割方法是()

A.兩段切割
B.三段切割
C.四段切割
D.多段切割

9.單項(xiàng)選擇題輸油管路混油處理方法中,用于相同品種不同牌號(hào)油品混油的切割方法是()

A.兩段切割
B.三段切割
C.四段切割
D.多段切割

10.單項(xiàng)選擇題輸油管道混油的處理方法一般有()

A.2種
B.3種
C.4種
D.5種

最新試題

立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。

題型:判斷題

抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。

題型:判斷題

硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。

題型:判斷題

浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。

題型:判斷題

2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。

題型:判斷題

金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。

題型:判斷題

水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門(mén)許可后,采用消油劑消除。

題型:判斷題

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。

題型:判斷題

不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。

題型:判斷題

帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。

題型:判斷題