A.吊裝
B.養(yǎng)護
C.架設(shè)
D.驗收
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隧道工程質(zhì)量控制時應(yīng)對()等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程及關(guān)鍵項目,施工單位應(yīng)進行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
由于鐵路隧道施工測量的各項測量工作中都存在誤差,導(dǎo)致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空間的連線誤差在水平面垂直于中線方向的分量稱為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.施工組織與規(guī)劃
B.現(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)置
C.施工任務(wù)分解
D.施工工區(qū)劃分
A、投資、規(guī)模、工期
B、規(guī)模、特點、工期
C、投資、特點、進度
D、規(guī)模、工期、進度
最新試題
制梁場的布置應(yīng)有利于橋梁的預(yù)制.存放.運輸及()。
隧道工程質(zhì)量控制時應(yīng)對()等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程及關(guān)鍵項目,施工單位應(yīng)進行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。
鐵路便道干線交通量平均每晝夜為()以下時,可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。
施工機械設(shè)備的選擇應(yīng)從施工條件考慮機械設(shè)備類型與之相符合,施工條件指()等因素。
架子隊作業(yè)人員組織形式不包括()。
對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務(wù)分解宜采用()的方法。
下列屬于架子隊內(nèi)部員工必須與勞務(wù)人員的“五同”要求的有()。
在施工組織設(shè)計中,()是施工組織部署的最主要內(nèi)容。
臨時施工場地位置的選擇應(yīng)遵循的原則有()。
現(xiàn)場組織機構(gòu)是為完成某工程項目而組建的專門管理組織,鐵路工程施工中一般稱作()。