單項(xiàng)選擇題ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)電路中道岔表示繼電器與二極管的連接采用（）

A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.橋形


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1.單項(xiàng)選擇題NRM 模式下（）保證列車行車安全。

A.人工
B.ATP
C.ATS
D.ATO

2.單項(xiàng)選擇題不具備軌旁設(shè)備與車載設(shè)備間通信的列車或沒有裝備車載設(shè)備的列車稱為（）

A.點(diǎn)式通信列車
B.連續(xù)式通信列車
C.非通信列車
D.CBTC列車

3.多項(xiàng)選擇題ATS站級系統(tǒng)中，發(fā)車指示器顯示（）信息，以指導(dǎo)司機(jī)行車。

A.跳停
B.扣車
C.臨時(shí)限速命令
D.倒計(jì)時(shí)

4.多項(xiàng)選擇題FDO離散功能輸出板卡提供（）

A.12個(gè)有源輸出
B.4個(gè)自由節(jié)點(diǎn)輸出
C.8個(gè)安全輸出
D.2路電源安全輸出

6.多項(xiàng)選擇題ZC向CI發(fā)送的數(shù)據(jù)信息有（）

A.信號機(jī)強(qiáng)制命令
B.邏輯區(qū)段狀態(tài)
C.停穩(wěn)信息
D.站臺無人折返燈命令

7.單項(xiàng)選擇題從信號系統(tǒng)防火墻到時(shí)鐘CLK的硬件連接是（）

A.網(wǎng)線
B.光纖
C.串口
D.單口

8.單項(xiàng)選擇題（）作為ATS系統(tǒng)與除聯(lián)鎖之外其它信號系統(tǒng)的統(tǒng)一接口。

A.網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)
B.應(yīng)用服務(wù)器
C.車站分機(jī)
D.通信前置機(jī)

9.單項(xiàng)選擇題ATS系統(tǒng)信號設(shè)備采用雙機(jī)熱備冗余模式，主要是為了（）

A.故障導(dǎo)向安全
B.安全
C.安全及可靠性
D.可靠切換