A.提高生產(chǎn)效率
B.保證產(chǎn)品質(zhì)量
C.營造和諧氛圍
D.強(qiáng)化人本管理
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A.原材料
B.單位制品
C.輔助設(shè)施
D.管線鋪設(shè)
A.加工過程的要求
B.需求量的預(yù)測
C.場所的有效空間
D.物流的大小
A.計劃
B.組織
C.協(xié)調(diào)
D.控制
A.運輸距離
B.密度
C.形狀與價值
D.市場因素
A.發(fā)貨
B.運輸
C.裝卸
D.到貨
A.合理的車輛配載
B.實現(xiàn)共同配送
C.科學(xué)管理庫存
D.削減退貨成本
A.配送的支出水平
B.配送的渠道特征
C.配送線路優(yōu)化
D.客戶需求
A.降低資金使用效率
B.節(jié)約成本開支
C.降低倉儲費用
D.擴(kuò)大經(jīng)營范圍
A.訂貨提前期
B.平均需求量
C.安全庫存
D.儲存成本
A.國內(nèi)供應(yīng)商的交貨地點一般是材料庫房
B.境外供應(yīng)商的交貨地點一般是企業(yè)的國際物流中轉(zhuǎn)中心
C.境外交貨時,采購人員要認(rèn)真核對到貨情況表單中的物品、批量、單價及總金額等信息
D.境外交貨的貨款一般是延期付款
最新試題
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機(jī)會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
托運人可從()考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時段作為衡量期的變量包括()
國家重點項目的物流主要采取直達(dá)運輸,其特點是()
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時制采購是指()
戰(zhàn)略物資的運輸必須()安排運輸計劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
關(guān)于托付式采購,下列選項錯誤是()