單項(xiàng)選擇題礦石船的特點(diǎn)是（）。Ⅰ單層全通甲板；Ⅱ雙層底高；Ⅲ貨艙兩側(cè)壓載艙大；Ⅳ采取縱骨架式結(jié)構(gòu)；Ⅴ貨艙長(zhǎng)而大。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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1.單項(xiàng)選擇題下列（）是礦砂船的特點(diǎn)。

A.艙容小、雙層底較高、采用高強(qiáng)度鋼
B.艙容小、雙層底較低、采用高強(qiáng)度鋼
C.艙容大、雙層底較高、采用高強(qiáng)度鋼
D.艙容大、雙層底較低、采用高強(qiáng)度鋼

2.單項(xiàng)選擇題礦砂船普遍采用（）。

A.高強(qiáng)度鋼
B.不銹鋼
C.普通鋼材
D.鑄鋼件

3.單項(xiàng)選擇題雙層底設(shè)置得較高，一般可達(dá)型深的（）。

A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2

4.單項(xiàng)選擇題雙層底設(shè)置得較高是為了（）以減小橫搖頻率。

A.提高船舶重心
B.便于裝卸
C.增加壓載艙容量
D.減少壓載艙容量

6.單項(xiàng)選擇題散裝貨船貨艙斜頂板和斜底板的作用是（）。Ⅰ保證裝滿貨艙；Ⅱ便于清艙；Ⅲ參與總縱彎曲

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

7.單項(xiàng)選擇題關(guān)于散貨船的特點(diǎn)是（）。Ⅰ艙口圍板高大；Ⅱ貨艙橫剖面成棱型；Ⅲ貨艙四角的三角形艙柜可用于壓載水艙；Ⅳ為防止貨物擠壓多設(shè)二層甲板。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對(duì)
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ對(duì)
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ全對(duì)

8.單項(xiàng)選擇題散貨船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成棱型的目的是（）。Ⅰ可減少平艙工作；Ⅱ保證裝滿貨艙；Ⅲ確保穩(wěn)性。

A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br /> B.Ⅱ、Ⅲ對(duì)
C.Ⅰ、Ⅲ對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ全對(duì)

9.單項(xiàng)選擇題散糧船的特點(diǎn)是（）。Ⅰ船型肥大；Ⅱ貨艙是棱型；Ⅲ艙口較大，艙口圍板也較高。

A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br /> B.Ⅱ、Ⅲ對(duì)
C.Ⅰ、Ⅲ對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對(duì)

10.單項(xiàng)選擇題散裝貨船的特點(diǎn)是（）。Ⅰ為單殼體或雙殼體的單甲板船；Ⅱ具有雙層底艙；Ⅲ在貨艙區(qū)域內(nèi)有底邊艙和頂邊艙。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對(duì)
B.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br /> C.Ⅱ、Ⅲ對(duì)
D.Ⅰ、Ⅲ對(duì)