A.10.1L
B.0.2L
C.0.3L
D.0.4L
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.1D
B.0.2D
C.0.3D
D.0.4D
對縱骨架式雙層底結構,有關設置實肋板說法正確的是()。
Ⅰ機艙區(qū)域包括主機座.鍋爐座.推力軸承座下的每個肋位處均應設置實肋板;
Ⅱ距首垂線0.12L以前區(qū)域每隔一個肋位設置實肋板;
Ⅲ除"Ⅰ"和"Ⅱ"以外的其余區(qū)域?qū)嵗甙彘g距應不大于3.16m。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
下列有關箱形中桁材描述正確的有()。
Ⅰ設置有水密人孔和通向露天甲板的應急出口;
Ⅱ其出口的關閉裝置可單面操縱;
Ⅲ圍壁結構具有水密艙壁的同等性能。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列有關平板龍骨描述正確的是()。
Ⅰ平板龍骨的寬度不必大于1800mm;
Ⅱ平板龍骨的寬度應在整個船長范圍內(nèi)保持不變;
Ⅲ平板龍骨的厚度不得小于船底板厚度加2mm;
Ⅳ在船中0.4L區(qū)域以外的平板龍骨允許小于相鄰的船底板厚度。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
水平式內(nèi)底邊板的特點有()。
Ⅰ施工方便;
Ⅱ可使艙內(nèi)平坦且強度好;
Ⅲ可提高船舶的抗沉性;
Ⅳ集裝箱船廣泛采用
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.內(nèi)底板和內(nèi)底邊板的長度也就是雙層底的長度
B.在每個雙層底艙的內(nèi)底板上至少開設有兩個成對角線布置的長圓形或圓形人孔
C.內(nèi)底邊板比內(nèi)底板厚些
D.內(nèi)底板與舭列板相連接
A.1/4
B.1/3
C.2/3
D.1/2
A.機艙前艙壁至防撞艙壁
B.從防撞艙壁至尾尖艙艙壁
C.機艙后艙壁至防撞艙壁
D.機艙后艙壁至尾尖艙艙壁
A.0.13L
B.0.14L
C.0.16L
D.0.18L
最新試題
滾裝貨物包括()。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設定的惡劣海況下將會發(fā)生()。
進水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
關于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
面積滲透率常被用于()。