單項(xiàng)選擇題因?yàn)檫x港貨在始發(fā)港裝船時(shí)尚未確定其目的港而僅規(guī)定了幾個(gè)可能卸貨港，在船舶抵達(dá)第一個(gè)選卸貨港前（）才電告其確切的卸貨港，所以這種貨物應(yīng)配置在所規(guī)定的各選卸港都能順利卸出的艙位。

A.12～24h
B.24～36h
C.24～48h
D.36～48h


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1.單項(xiàng)選擇題各二層艙內(nèi)的防堵貨物體積是指（）。

A.在離底艙艙口位四周1m以內(nèi)實(shí)際配置先卸貨的體積
B.在離二層艙艙口位四周1m以內(nèi)實(shí)際配置后卸貨的體積
C.在離底艙艙口位四周1m以外實(shí)際配置后卸貨的體積
D.在離二層艙艙口位四周1m以外實(shí)際配置后卸貨的體積

4.單項(xiàng)選擇題為防止或減少對(duì)其他貨物的污染，揚(yáng)塵污染貨應(yīng)盡量先裝后卸，配裝于（），裝后清掃貨艙并鋪墊，然后裝載上面的貨物。

A.首、尾部底艙打底或其他貨物下面，盡量集中
B.中部底艙艙位
C.底艙上層
D.中部二層艙

5.單項(xiàng)選擇題若多種氣味貨相互不發(fā)生抵觸，在可能條件下應(yīng)盡量集中配裝于（），以減小對(duì)其他貨物的影響范圍。

A.中部底艙
B.容積較小的首、尾貨艙
C.中部二層艙
D.容積較大的首、尾貨艙

6.單項(xiàng)選擇題包裝不太堅(jiān)固的桶裝貨物，宜配置（），同時(shí)在艙底處鋪墊帆布，以防因滲漏而污染其他底艙貨物。

A.任意艙位均可
B.各艙底艙的艙口位
C.各艙底艙的上層及二層艙艙口位
D.各艙的二層艙底部，避開艙口位

7.單項(xiàng)選擇題包裝液體貨應(yīng)（），要求配裝處所底面平整、穩(wěn)固，包裝堅(jiān)固的大桶應(yīng)配裝在中部貨艙底部打底。

A.底艙底部
B.二層艙艙口四周
C.視貨物包裝情況而定
D.底艙不怕污染貨上部

8.單項(xiàng)選擇題從卸貨港序考慮，也應(yīng)先配底艙，后配二層艙，其的原因是（）。

A.底艙裝卸貨物方便
B.底艙在水線下受水壓力作用
C.底艙高度大，載貨數(shù)量多
D.二層艙裝卸貨物方便

最新試題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝貨物包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題