單項(xiàng)選擇題IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》對散裝谷物船穩(wěn)性進(jìn)行校核時(shí),若滿載艙的谷物重心取在體積中心,則谷物垂向移動(dòng)傾側(cè)力矩是橫向移動(dòng)傾側(cè)力矩的()倍。

A.0.100
B.0.106
C.0.112
D.1.106


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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》規(guī)定,谷物傾側(cè)力臂曲線是()。

A.一條曲線
B.一條與橫傾角θ軸平行的直線
C.一條隨橫傾角θ的增大而增高的直線
D.一條隨橫傾角θ的增大而降低的直線

4.單項(xiàng)選擇題滿載艙按貨艙容積中心計(jì)算的散裝谷物船舶穩(wěn)性()。

A.偏于安全
B.偏于危險(xiǎn)
C.與實(shí)際值相同
D.無法比較

5.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算散裝谷物船舶穩(wěn)性時(shí),部分裝載艙的谷物重心取在()。

A.谷物下沉后的實(shí)際重心處
B.谷物初始裝載體積的中心處
C.貨艙容積中心處
D.A和B

8.單項(xiàng)選擇題根據(jù)IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》,在計(jì)算散裝谷物船舶重心高度時(shí),為方便計(jì)算滿載艙的谷物重心可取在()。

A.谷物下沉后的實(shí)際重心處
B.谷物體積中心處
C.貨艙容積中心處
D.以上均可

9.單項(xiàng)選擇題根據(jù)IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》,在計(jì)算散裝谷物船舶穩(wěn)性時(shí),滿載艙的谷物重心可取在()。

A.谷物下沉后的實(shí)際重心處
B.谷物體積中心處
C.貨艙容積中心處
D.以上均可

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面積滲透率是指()。

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涉及船舶破損控制的ERS是指()。

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限界線是指()。

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依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定()。

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馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類

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依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。

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依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。

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