某混凝土單筋矩形截面簡(jiǎn)支梁，截面尺寸和配筋如下圖所示，采用C30混凝土，HRB335縱筋，安全等級(jí)為二級(jí)。
A.144.9
B.148.3
C.151.6
D.158.3
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某鋼筋混凝土柱的截面尺寸300mm×500mm，柱計(jì)算長(zhǎng)度l0＝6m，軸向力設(shè)計(jì)值N＝1300kN，彎矩設(shè)計(jì)值M＝253kN·m。采用混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20，縱向受力鋼筋采用HRB335級(jí)。
若已知ξ＝0.829，對(duì)稱配筋，則As應(yīng)為（）mm2。
A.1972
B.2056
C.2306
D.2496
某鋼筋混凝土柱的截面尺寸300mm×500mm，柱計(jì)算長(zhǎng)度l0＝6m，軸向力設(shè)計(jì)值N＝1300kN，彎矩設(shè)計(jì)值M＝253kN·m。采用混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20，縱向受力鋼筋采用HRB335級(jí)。
若設(shè)計(jì)成對(duì)稱配筋，相對(duì)受壓區(qū)高度ξ應(yīng)為（）。
A.0.418
B.0.550
C.0.679
D.0.981
有一承受非恒載為主的鋼筋混凝土框架柱，安全等級(jí)為二級(jí)，矩形截面尺寸b×h＝300mm×500mm，對(duì)稱配筋，每側(cè)各配有320的鋼筋（鋼筋為HRB335），混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，縱向受拉鋼筋合力點(diǎn)至截面近邊的距離as＝40mm，柱的計(jì)算長(zhǎng)度為l0＝4.5m。
柱正截面受壓承載力計(jì)算中，已知該柱為小偏心受壓。假定該框架柱偏心受壓時(shí)有軸向壓力設(shè)計(jì)值N＝500kN，柱兩端配有雙肢箍φ8@150，箍筋等級(jí)為HPB300，計(jì)算截面的剪跨比λ＝3，則該柱斜截面受剪承載力設(shè)計(jì)值（kN）與（）項(xiàng)數(shù)值最為接近。
A.176.8
B.198.8
C.206.8
D.212.3
有一承受非恒載為主的鋼筋混凝土框架柱，安全等級(jí)為二級(jí)，矩形截面尺寸b×h＝300mm×500mm，對(duì)稱配筋，每側(cè)各配有320的鋼筋（鋼筋為HRB335），混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，縱向受拉鋼筋合力點(diǎn)至截面近邊的距離as＝40mm，柱的計(jì)算長(zhǎng)度為l0＝4.5m。
該柱在某荷載組合下，其正截面受壓承載力計(jì)算中，受壓區(qū)高度x＝290mm，則在該組合內(nèi)力下，柱的受拉主筋的應(yīng)力σs（N/mm2）最接近于（）項(xiàng)數(shù)值。
A.178
B.195
C.204
D.252
某跨度為6m的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支吊車梁，安全等級(jí)為二級(jí)，環(huán)境類別為一類，計(jì)算跨度l0=5.8m，承受兩臺(tái)A5級(jí)起重量均為10t的電動(dòng)軟鉤橋式吊車，吊車的主要技術(shù)參數(shù)見下表。［2008年真題］吊車主要技術(shù)參數(shù)表（g=10m／s2）
A.0.15
B.0.20
C.0.25
D.0.30
），跨中實(shí)配縱向受拉鋼筋為3
某跨度為6m的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支吊車梁，安全等級(jí)為二級(jí)，環(huán)境類別為一類，計(jì)算跨度l0=5.8m，承受兩臺(tái)A5級(jí)起重量均為10t的電動(dòng)軟鉤橋式吊車，吊車的主要技術(shù)參數(shù)見下表。［2008年真題］吊車主要技術(shù)參數(shù)表（g=10m／s2）
A.159
B.167
C.222
D.233
某跨度為6m的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支吊車梁，安全等級(jí)為二級(jí)，環(huán)境類別為一類，計(jì)算跨度l0=5.8m，承受兩臺(tái)A5級(jí)起重量均為10t的電動(dòng)軟鉤橋式吊車，吊車的主要技術(shù)參數(shù)見下表。［2008年真題］吊車主要技術(shù)參數(shù)表（g=10m／s2）
A.8.5
B.11.8
C.14.1
D.16.9
某跨度為6m的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支吊車梁，安全等級(jí)為二級(jí)，環(huán)境類別為一類，計(jì)算跨度l0=5.8m，承受兩臺(tái)A5級(jí)起重量均為10t的電動(dòng)軟鉤橋式吊車，吊車的主要技術(shù)參數(shù)見下表。［2008年真題］吊車主要技術(shù)參數(shù)表（g=10m／s2）
當(dāng)進(jìn)行承載力計(jì)算時(shí)，在吊車豎向荷載作用下，吊車梁的跨中最大彎矩設(shè)計(jì)值M（kN·m），應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）提示：該兩臺(tái)吊車在6m跨吊車梁上產(chǎn)生的最大彎矩位置如下圖所示。
A.279
B.293
C.310
D.326
鋼筋混凝土板上由錨板和對(duì)稱配置的彎折錨筋及直錨筋共同承受剪力的預(yù)埋件，如下圖所示?；炷翉?qiáng)度等級(jí)為C30，直錨筋為4
12（AG=452mm2），彎折錨筋為212（Asb=226mm2）。
A.180
B.290
C.360
D.410
最新試題
若已知裂縫間縱向受拉鋼筋應(yīng)變不均勻系數(shù)ψ＝0.825，則該梁的短期效應(yīng)剛度最接近于（）kN·m2。
偏心受壓構(gòu)件對(duì)稱配筋時(shí)，若已經(jīng)算出χ＜2α’s，則需要按Ne′=fyAzs（h0-α’s）求出Azs，這時(shí)，是否還要驗(yàn)算《混凝土規(guī)范》的公式（7．3．4-2）？我看施老師書上沒有做這個(gè)驗(yàn)算（見2006年版"應(yīng)試指南"例5．3．7），如果驗(yàn)算了，書上計(jì)算的配筋恰好不滿足公式（7．3．4-2）。
對(duì)《混凝土規(guī)范》的A.2．1條，有兩個(gè)疑問(wèn)；（1）"對(duì)稱于彎矩作用平面的截面"指的是怎樣的一種截面？（2）該條第1款中涉及的受壓區(qū)高度χ，應(yīng)該如何確定？
《混凝土規(guī)范》10．2．14條關(guān)于鋼筋混凝土梁內(nèi)折角處的配筋，須注意哪些問(wèn)題？
《混凝土規(guī)范》11．7．13條規(guī)定，剪力墻底部加強(qiáng)部位"在重力荷載代表值作用下，墻肢的軸壓比N／（fcA）不宜超過(guò)……"，請(qǐng)問(wèn)，這里的N應(yīng)該如何計(jì)算？是N=G+0．5Q還是N=1．2（0+0．5Q）？
若按配有螺旋箍筋的柱計(jì)算，箍筋用Φ12@50，縱向受壓鋼筋用1825，As′＝8835.72。柱的承載力Nu最接近（）kN。
題2中，若Nk=142kN，ψ=0.75，則最大裂縫寬度wmax最接近于（）mm。
若已知按荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合計(jì)算的跨中彎矩值Mlk＝100kN·m，則裂縫間縱向受拉鋼筋應(yīng)變不均勻系數(shù)ψ最接近于（）。
若ρte=0.08，荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合的軸向拉力Nk=192.96kN，則裂縫間縱向受拉鋼筋應(yīng)變不均勻系數(shù)ψ最接近于（）。
《混凝土規(guī)范》表11．4．17中根據(jù)軸壓比確定λv時(shí)，是取實(shí)際的軸壓比還是軸壓比限值？