A.1500
B.1760
C.1920
D.2400
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A.0.0172
B.0.020
C.0.022
D.0.024
某12層現(xiàn)澆框架-剪力墻結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度8度,丙類建筑,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,Ⅱ類建筑場(chǎng)地,建筑物平、立面如下圖所示,非承重墻采用非黏土類磚墻。
對(duì)建筑物進(jìn)行水平地震作用分析時(shí),采用SATWE電算程序,需輸入的3個(gè)計(jì)算參數(shù)分別為:連梁剛度折減系數(shù)S1;豎向荷載作用下框架梁梁端負(fù)彎矩調(diào)幅系數(shù)S2;計(jì)算自振周期折減系數(shù)S3。試問,下列各組參數(shù)中(依次為S1、S2、S3),其中哪一組相對(duì)準(zhǔn)確?()
A.0.4;0.8;0.7
B.0.5;0.7;0.7
C.0.6;0.9;0.9
D.0.5;0.8;0.7
A.230
B.257.5
C.272.5
D.282.7
A.1170
B.1672
C.1964
D.1992
A.393
B.685
C.850
D.1170
某抗震等級(jí)為二級(jí)的高層框架結(jié)構(gòu),首層的梁柱中節(jié)點(diǎn),橫向左、右側(cè)梁截面尺寸及縱向梁截面尺寸如下圖所示。梁柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,fc=14.3MPa,ft=1.43MPa,as=as′=60mm。節(jié)點(diǎn)左側(cè)梁端彎矩設(shè)計(jì)值Mbl=420.52kN·m,右側(cè)梁端彎矩設(shè)計(jì)值Mbr=249.48kN·m,上柱底部考慮地震作用組合的軸向壓力設(shè)計(jì)值N=3484.0kN,節(jié)點(diǎn)上下層柱反彎點(diǎn)之間的距離Hc=4.65m。
A.雙向4肢Φ8@100
B.雙向4肢Φ8@120
C.雙向4肢Φ8@150
D.雙向4肢Φ10@100
某抗震等級(jí)為二級(jí)的高層框架結(jié)構(gòu),首層的梁柱中節(jié)點(diǎn),橫向左、右側(cè)梁截面尺寸及縱向梁截面尺寸如下圖所示。梁柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,fc=14.3MPa,ft=1.43MPa,as=as′=60mm。節(jié)點(diǎn)左側(cè)梁端彎矩設(shè)計(jì)值Mbl=420.52kN·m,右側(cè)梁端彎矩設(shè)計(jì)值Mbr=249.48kN·m,上柱底部考慮地震作用組合的軸向壓力設(shè)計(jì)值N=3484.0kN,節(jié)點(diǎn)上下層柱反彎點(diǎn)之間的距離Hc=4.65m。
A.1816.94
B.2059.20
C.2725.41
D.3088.80
某抗震等級(jí)為二級(jí)的高層框架結(jié)構(gòu),首層的梁柱中節(jié)點(diǎn),橫向左、右側(cè)梁截面尺寸及縱向梁截面尺寸如下圖所示。梁柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,fc=14.3MPa,ft=1.43MPa,as=as′=60mm。節(jié)點(diǎn)左側(cè)梁端彎矩設(shè)計(jì)值Mbl=420.52kN·m,右側(cè)梁端彎矩設(shè)計(jì)值Mbr=249.48kN·m,上柱底部考慮地震作用組合的軸向壓力設(shè)計(jì)值N=3484.0kN,節(jié)點(diǎn)上下層柱反彎點(diǎn)之間的距離Hc=4.65m。
A.973.52
B.1182.43
C.1414.96
D.1476.48
A.0.5
B.0.9
C.1.2
D.1.7
最新試題
關(guān)于《高規(guī)》中風(fēng)荷載的規(guī)定,有幾個(gè)問題:(1)第3.2.5條規(guī)定的風(fēng)荷載體型系數(shù)規(guī)定的μzs,與《荷載規(guī)范》7.3節(jié)規(guī)定的μzs,有何聯(lián)系?(2)第3.2.5條和第3.2.6條中的H/B是不是同一個(gè)概念?
當(dāng)估算圍護(hù)結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載時(shí),方案a和方案b相同高度迎風(fēng)面中點(diǎn)處單位面積風(fēng)荷載比值,最接近于()。提示:按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)解題。
第8層的豎向地震作用標(biāo)準(zhǔn)值Fvgk最接近于()kN。
2010版《抗規(guī)》表3.4.2中判別豎向不規(guī)則時(shí)用到樓層側(cè)向剛度,那么,樓層側(cè)向剛度如何計(jì)算?
假定吊車為重級(jí)工作制時(shí),作用在每個(gè)車輪處的橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近于()kN。
現(xiàn)尚需計(jì)及如下圖所示由風(fēng)荷載產(chǎn)生的D點(diǎn)彎矩標(biāo)準(zhǔn)值MDgk=25kN·m,由此算得D點(diǎn)組合后的彎矩設(shè)計(jì)值MD最接近于()kN·m。(不采用簡(jiǎn)化規(guī)則)
2010版《抗規(guī)》第3.9.3條中所說的可用于箍筋的"HPB300級(jí)熱軋鋼筋"是怎樣的一種鋼筋?
采用《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)第3.2.4條的簡(jiǎn)化規(guī)則,計(jì)算在四種荷載下柱腳A處的最大彎矩設(shè)計(jì)值MA應(yīng)為()kN·m。
梁端截面根據(jù)實(shí)配鋼筋(計(jì)入受壓筋)和材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定的Mbua,要不要考慮γRE?
還需考慮風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生的柱腳彎矩。由桁架上永久荷載和三種可變荷載確定的柱腳最大彎矩設(shè)計(jì)值MA應(yīng)為()kN·m。計(jì)算時(shí)對(duì)效應(yīng)的組合不采用《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)第3.2.4條的簡(jiǎn)化規(guī)則。