A.二
B.三
C.四
D.五
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A.閉塞外線
B.軌道電路
C.閉塞機(jī)
D.信號(hào)機(jī)
A.按鈕
B.表示燈
C.電話
D.計(jì)數(shù)器
A.空間間隔長(zhǎng)度固定
B.空間間隔長(zhǎng)度不固定
C.軌道閉塞區(qū)間長(zhǎng)
D.軌道閉塞區(qū)間短
A.自動(dòng)閉塞
B.自動(dòng)站間閉塞
C.半自動(dòng)閉塞
D.人工閉塞
A.自動(dòng)閉塞
B.自動(dòng)站間閉塞
C.半自動(dòng)閉塞
D.人工閉塞
A.人機(jī)會(huì)話計(jì)算機(jī)
B.控制器
C.電務(wù)維修機(jī)
D.信號(hào)系統(tǒng)
A.調(diào)車
B.列車
C.信號(hào)
D.道岔
A.X表示下行
B.L表示綠色信號(hào)燈
C.T表示通過(guò)
D.Z表示終端
A.信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)
B.各設(shè)備
C.進(jìn)路、信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)
D.信號(hào)機(jī)、道岔、進(jìn)路
A.藍(lán)色
B.白色
C.綠色
D.紅色
最新試題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
運(yùn)營(yíng)時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下?tīng)顩r下應(yīng)切斷電源()
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門(mén)監(jiān)控功能。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
()工器具是更換電纜接頭所需。
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)()
列車休眠過(guò)程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()