A.5
B.50
C.500
D.20
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A.繼續(xù)維持導(dǎo)通
B.轉(zhuǎn)為關(guān)斷
C.只要陽(yáng)極——到陰極仍有正向電壓,管子能繼續(xù)導(dǎo)通
D.不能確定
A.陰陽(yáng)極之間加正向電壓
B.陽(yáng)陰極之間加正向電壓
C.減小觸發(fā)極觸發(fā)電壓
D.減小觸發(fā)極觸發(fā)電流
A.電路中信號(hào)電壓的大小
B.電路的兩種工作狀態(tài)
C.電路中信號(hào)的有無(wú)
D.“1”代表輸入,“0”代表輸出
A.“1”和A
B.A和0
C.1和0
D.3.5和0.3
A.1
B.2
C.3
D.4
A.由于溫度的變化
B.外部參數(shù)的變化
C.外加觸發(fā)信號(hào)的作用
D.外電路的干擾
A.兩個(gè)管子都處于截止?fàn)顟B(tài)
B.兩個(gè)管子都處于飽和狀態(tài)
C.一個(gè)管子處于截止,一個(gè)管子處于飽和
D.兩個(gè)管子都處于飽和
A.有一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)
B.有一個(gè)狀態(tài)為暫穩(wěn)態(tài)
C.電路是不對(duì)稱的
D.電路的外部參數(shù)不同
A.正弦波
B.鋸齒波
C.矩形波
D.脈沖
A.十進(jìn)制計(jì)數(shù)器
B.單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器
C.施密特觸發(fā)器
D.石英晶體多諧振蕩器
最新試題
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。