A.設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
B.物流網(wǎng)點(diǎn)
C.倉(cāng)庫(kù)
D.配送中心
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A.多個(gè)起訖點(diǎn)的路徑規(guī)劃
B.起點(diǎn)和終點(diǎn)相同的路徑規(guī)劃
C.中間點(diǎn)不同的多路徑規(guī)劃
D.中間點(diǎn)相同的多路徑規(guī)劃
E.起點(diǎn)相同,終點(diǎn)不同的路徑規(guī)劃
A.生產(chǎn)能力的分配
B.人力資源的分配
C.技術(shù)資源的分配
D.供應(yīng)能力的分配
E.資金的分配
A.鋼板剪切
B.服裝套裁
C.鋼卷剪切
D.水泥攪拌
E.小麥?zhǔn)崭?/p>
A.APS
B.DRP
C.MRP
D.ERP
A.保證運(yùn)輸安全
B.確保貨物安全
C.最短運(yùn)輸距離
D.保證準(zhǔn)時(shí)到達(dá)
A.即時(shí)
B.協(xié)同
C.供應(yīng)鏈物流一體化
D.高度化
最新試題
企業(yè)物流戰(zhàn)略方案常通過()得以實(shí)施。
選擇核心競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)定位時(shí)應(yīng)考慮()。
標(biāo)新立異戰(zhàn)略所能獲得的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)為:()。
企業(yè)物流部門協(xié)調(diào)職能的正確表述是:()。
即時(shí)制管理是即時(shí)生產(chǎn)和即時(shí)物流的整合體。即時(shí)化的物流戰(zhàn)略主要表現(xiàn)在即時(shí)采購(gòu)與零庫(kù)存()
關(guān)于業(yè)務(wù)外包的理由,正確的說法是:()。
企業(yè)在推進(jìn)戰(zhàn)略過程中所需要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換往往是通過資源分配的變化來實(shí)現(xiàn)的,企業(yè)戰(zhàn)略資源分配一般可分為()等。
企業(yè)戰(zhàn)略分析的環(huán)境因素分析包括:()。
企業(yè)物流部門計(jì)劃職能的正確表述是:()。
配貨作業(yè)是配送工作的第一步,它主要有兩種形式:播種方式和摘果方式。其中,摘果方式是將需配送的同一種貨物,從配送中心集中搬運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)地,然后再根據(jù)各用戶對(duì)該種貨物的需求量進(jìn)行二次分配()