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A.多個起訖點的路徑規(guī)劃
B.起點和終點相同的路徑規(guī)劃
C.中間點不同的多路徑規(guī)劃
D.中間點相同的多路徑規(guī)劃
E.起點相同，終點不同的路徑規(guī)劃
A.生產(chǎn)能力的分配
B.人力資源的分配
C.技術(shù)資源的分配
D.供應(yīng)能力的分配
E.資金的分配
A.鋼板剪切
B.服裝套裁
C.鋼卷剪切
D.水泥攪拌
E.小麥?zhǔn)崭?/p>
A.APS
B.DRP
C.MRP
D.ERP
A.保證運輸安全
B.確保貨物安全
C.最短運輸距離
D.保證準(zhǔn)時到達(dá)
A.即時
B.協(xié)同
C.供應(yīng)鏈物流一體化
D.高度化
A.注重高價值生產(chǎn)模式
B.集中企業(yè)資源
C.形成供應(yīng)鏈
D.垂直一體化戰(zhàn)略理論知識
最新試題
即時制管理是即時生產(chǎn)和即時物流的整合體。即時化的物流戰(zhàn)略主要表現(xiàn)在即時采購與零庫存（）
實現(xiàn)即時采購中有一個重要的問題是如何對供應(yīng)商行為實行有效的評價，通常是通過供應(yīng)商行為能力的劃分來實現(xiàn)的。而這種能力包括（）
戰(zhàn)略控制的條件是：（）。
目前協(xié)同化的物流戰(zhàn)略中不同產(chǎn)業(yè)之間的橫向協(xié)同物流，處理的商品范圍比較廣，而且是企業(yè)更容易接受（）
物流設(shè)施選址戰(zhàn)略的核心問題是尋求設(shè)施位置最合理的需求分配方案（）
企業(yè)戰(zhàn)略分析的環(huán)境因素分析包括：（）。
物流戰(zhàn)略目標(biāo)包括：（）。
實施歧異戰(zhàn)略必須具備的基本組織要求包括：（）。
物流系統(tǒng)戰(zhàn)略的金字塔結(jié)構(gòu)中，四個主要層次分別為：客戶服務(wù)、物流戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)層、物流戰(zhàn)略執(zhí)行層和（）
企業(yè)物流部門計劃職能的正確表述是：（）。