單項(xiàng)選擇題PLC可編程序控制器的整個(gè)工作過程分五個(gè)階段，當(dāng)PLC通電運(yùn)行時(shí)，第一個(gè)階段應(yīng)為（）。

A、與編程器通訊
B、執(zhí)行用戶程序
C、讀入現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)
D、自診斷


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1.單項(xiàng)選擇題（）是指微機(jī)對(duì)生產(chǎn)過程中的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行控制。

A、啟動(dòng)控制
B、順序控制
C、數(shù)值控制
D、參數(shù)控制

2.單項(xiàng)選擇題（）不是微機(jī)的特點(diǎn)。

A、可以代替人的腦力勞動(dòng)
B、價(jià)格便宜
C、可靠性高
D、高速度的運(yùn)算

4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)生產(chǎn)流水線電氣部分，由順序控制器裝置、執(zhí)行器、被控對(duì)象和檢測(cè)元件組成，其中核心部分是（）。

A、執(zhí)行器
B、被控對(duì)象
C、順序控制器
D、檢測(cè)元件

5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)在電力傳動(dòng)中的自動(dòng)控制，一般分為（）。

A、生產(chǎn)管理級(jí)和過程控制級(jí)
B、單機(jī)控制和多機(jī)控制
C、直控級(jí)和監(jiān)控級(jí)
D、管理級(jí)和監(jiān)控級(jí)

6.單項(xiàng)選擇題西門子公司的802S數(shù)控系統(tǒng)安裝在普通車床中，一般進(jìn)給系統(tǒng)采用（）系統(tǒng)。

A、開環(huán)
B、半閉環(huán)
C、單閉環(huán)
D、雙閉環(huán)

9.單項(xiàng)選擇題無靜差調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)原理是（）。

A、依靠偏差的積累
B、依靠偏差對(duì)時(shí)間的積累
C、依靠偏差對(duì)時(shí)間的記憶
D、依靠偏差的記憶

最新試題

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）

題型：多項(xiàng)選擇題