問(wèn)答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26臺(tái)。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突
發(fā)事件,編制了專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)包括的內(nèi)容有:
(1)培訓(xùn)應(yīng)急救援人員熟悉應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)際內(nèi)容和應(yīng)急方式,明確各自在應(yīng)急行動(dòng)中的任務(wù)和行動(dòng)措施;
(2)培訓(xùn)員工懂得在緊急情況發(fā)生后有效的逃生方法;
(3)培訓(xùn)使有關(guān)人員及時(shí)知道應(yīng)急救援預(yù)案和實(shí)施程序修正和變動(dòng)的情況。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給B大件運(yùn)輸公司。
針對(duì)80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺(tái)750t履帶起重機(jī)和一臺(tái)200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對(duì)影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。
在運(yùn)輸一臺(tái)重115t、長(zhǎng)36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過(guò)要用150t拖車(chē)運(yùn)輸。但B運(yùn)輸公司由于車(chē)輛調(diào)配不能滿(mǎn)足要求,采用了一臺(tái)閑置數(shù)月的停放在露天車(chē)庫(kù)的1OOt半掛運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車(chē)后沒(méi)有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒(méi)有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車(chē)拐彎過(guò)急,設(shè)備自車(chē)上摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外業(yè)主還直接損失15萬(wàn)元。經(jīng)查,B公司沒(méi)有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒(méi)有安全技術(shù)交底記錄。

根據(jù)背景,本工程施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生哪些施工生產(chǎn)和自然災(zāi)害突發(fā)事件?指出專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容和應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)施原則。

你可能感興趣的試題

1.問(wèn)答題

某實(shí)行監(jiān)理的機(jī)電工程,建設(shè)單位通過(guò)招標(biāo)選定了甲施工單位,施工合同中約定:施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑垃圾由甲施工單位負(fù)責(zé)清除,其費(fèi)用包干并在清除后一次性支付;甲施工單位將混凝土鉆孔灌注樁分包給乙施工單位。建設(shè)單位、監(jiān)理單位和甲施工單位共同考察確定商品混凝土供應(yīng)商后,甲施工單位與商品混凝土供應(yīng)商簽訂了混凝土供應(yīng)合同。
施工過(guò)程中發(fā)生下列事件:
事件1:甲施工單位委托乙施工單位清除建筑垃圾,并通知項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)清除的建筑垃圾進(jìn)行計(jì)量。因清除建筑垃圾的費(fèi)用未包含在甲、乙施工單位簽訂的分包合同中,乙施工單位在清除完建筑垃圾后向甲施工單位提出費(fèi)用補(bǔ)償要求。隨后,甲施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出付款申請(qǐng),要求建設(shè)單位一次性支付建筑垃圾清除費(fèi)用。
事件2:在混凝土鉆孔灌注樁施工過(guò)程中,遇到地下障礙物,使樁不能按設(shè)計(jì)的軸線施工。乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了工程變更申請(qǐng),要求繞開(kāi)地下障礙物進(jìn)行鉆孔灌注樁施工。
事件3:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在鉆孔灌注樁驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn),部分鉆孔灌注樁的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)查是商品混凝土質(zhì)量存在問(wèn)題。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求乙施工單位進(jìn)行處理,乙施工單位處理后,向甲施工單位提出費(fèi)用補(bǔ)償要求。甲施工單位以混凝土供應(yīng)商是建設(shè)單位參與考察確定的為由,要求建設(shè)單位承擔(dān)相應(yīng)的處理費(fèi)用。

事件2中,乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交工程變更申請(qǐng)是否正確?說(shuō)明理由。寫(xiě)出項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理該工程變更的程序。
2.問(wèn)答題

某實(shí)行監(jiān)理的機(jī)電工程,建設(shè)單位通過(guò)招標(biāo)選定了甲施工單位,施工合同中約定:施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑垃圾由甲施工單位負(fù)責(zé)清除,其費(fèi)用包干并在清除后一次性支付;甲施工單位將混凝土鉆孔灌注樁分包給乙施工單位。建設(shè)單位、監(jiān)理單位和甲施工單位共同考察確定商品混凝土供應(yīng)商后,甲施工單位與商品混凝土供應(yīng)商簽訂了混凝土供應(yīng)合同。
施工過(guò)程中發(fā)生下列事件:
事件1:甲施工單位委托乙施工單位清除建筑垃圾,并通知項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)清除的建筑垃圾進(jìn)行計(jì)量。因清除建筑垃圾的費(fèi)用未包含在甲、乙施工單位簽訂的分包合同中,乙施工單位在清除完建筑垃圾后向甲施工單位提出費(fèi)用補(bǔ)償要求。隨后,甲施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出付款申請(qǐng),要求建設(shè)單位一次性支付建筑垃圾清除費(fèi)用。
事件2:在混凝土鉆孔灌注樁施工過(guò)程中,遇到地下障礙物,使樁不能按設(shè)計(jì)的軸線施工。乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了工程變更申請(qǐng),要求繞開(kāi)地下障礙物進(jìn)行鉆孔灌注樁施工。
事件3:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在鉆孔灌注樁驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn),部分鉆孔灌注樁的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)查是商品混凝土質(zhì)量存在問(wèn)題。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求乙施工單位進(jìn)行處理,乙施工單位處理后,向甲施工單位提出費(fèi)用補(bǔ)償要求。甲施工單位以混凝土供應(yīng)商是建設(shè)單位參與考察確定的為由,要求建設(shè)單位承擔(dān)相應(yīng)的處理費(fèi)用。

事件1中,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)是否應(yīng)對(duì)建筑垃圾清除進(jìn)行計(jì)量?是否應(yīng)對(duì)建筑垃圾清除費(fèi)簽署支付憑證?說(shuō)明理由。
3.問(wèn)答題

某施工單位承接了5km10kV架空線路的架設(shè)和一臺(tái)變壓器的安裝工作。根據(jù)線路設(shè)計(jì),途經(jīng)一個(gè)行政村,跨越一條國(guó)道,路經(jīng)一個(gè)110kV變電站。線路設(shè)備由建設(shè)單位購(gòu)買(mǎi),但具體實(shí)施由施工單位負(fù)責(zé)。該線路施工全過(guò)程的監(jiān)控由建設(shè)單位指定的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部在架空線路電桿組立后,按導(dǎo)線架設(shè)的程序組織施工。在施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件:
事件1:該線路架設(shè)到110kV變電站時(shí),施工單位考慮施工方便,將變電站的一片綠地占為臨時(shí)施工用地,受到電力管理部門(mén)的處罰。
事件2:變壓器經(jīng)開(kāi)箱檢查和本體密封檢驗(yàn)后就位,緊接著進(jìn)行箱體檢查、附件安裝、注油和整體密封試驗(yàn),在通電過(guò)程中發(fā)生燒毀事故。
事件3:在施工過(guò)程中項(xiàng)目經(jīng)理僅采用定期召開(kāi)內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì),沒(méi)有充分利用其他方法和形式加強(qiáng)內(nèi)部溝通,結(jié)果造成施工進(jìn)度拖延。經(jīng)過(guò)公司內(nèi)外協(xié)調(diào)方法和形式的改進(jìn),最終使該線路工程順利完工。

事件3中,施工單位內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)還有哪些方法和形式?
4.多項(xiàng)選擇題特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前進(jìn)行書(shū)面告知,書(shū)面告知應(yīng)提交的材料有()等。

A.施工單位及人員資格證件
B.工程合同
C.三年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)狀況
D.安裝改造維修監(jiān)督檢驗(yàn)約請(qǐng)書(shū)
E.機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備制造單位的資質(zhì)證件

5.問(wèn)答題

某機(jī)電安裝工程項(xiàng)目開(kāi)工之前,承包方向監(jiān)理工程師提交了施工進(jìn)度計(jì)劃如圖1所示,該計(jì)劃滿(mǎn)足合同工期1OO日的要求。
在上述施工進(jìn)度計(jì)劃中,由于工作E和工作G共用一塔式起重機(jī)(塔式起重機(jī)原計(jì)劃在開(kāi)工第25天后進(jìn)場(chǎng)投人使用),必須順序施工,使用的先后順序不受限制(其他工作不使用塔式起重機(jī))。
在施工過(guò)程中,由于業(yè)主要求變更設(shè)計(jì)圖紙,使工作B停工1O日(其他工作持續(xù)時(shí)間不變),監(jiān)理工程師及時(shí)向承包方發(fā)出通知,要求承包方調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,以保證該工程按合同工期完工。
承包方提出的調(diào)整方案及附加要求(以下各項(xiàng)費(fèi)用數(shù)據(jù)均符合實(shí)際)如下:
(1)調(diào)整方案:將工作J的持續(xù)時(shí)間壓縮5日。
(2)費(fèi)用補(bǔ)償要求:
①工作J壓縮5日,增加趕工費(fèi)25000元。
②塔式起重機(jī)閑置15日補(bǔ)償:600(塔式起重機(jī)租賃費(fèi))×15=9000元。
③由于工作B停工1O日造成其他有關(guān)機(jī)械閑置、人員窩工等綜合損失45000元。

承包方提出的各項(xiàng)費(fèi)用補(bǔ)償要求是否合理?為什么?監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)補(bǔ)償多少元?
6.多項(xiàng)選擇題機(jī)電工程注冊(cè)建造師施工管理簽章文件,正確填寫(xiě)的通用要求項(xiàng)是()。

A.分包企業(yè)簽署的質(zhì)量合格文件,必須由擔(dān)任分包項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的注冊(cè)機(jī)電工程建造師簽章
B.工程地址應(yīng)填寫(xiě)清楚,并與工程承包合同一致
C.工程名稱(chēng)應(yīng)與工程承包合同的工程名稱(chēng)一致
D.施工單位應(yīng)填寫(xiě)全稱(chēng)并與工程承包合同一致
E.單位工程、分部、分項(xiàng)工程必須按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定填寫(xiě)

8.問(wèn)答題

某機(jī)電安裝工程項(xiàng)目開(kāi)工之前,承包方向監(jiān)理工程師提交了施工進(jìn)度計(jì)劃如圖1所示,該計(jì)劃滿(mǎn)足合同工期1OO日的要求。
在上述施工進(jìn)度計(jì)劃中,由于工作E和工作G共用一塔式起重機(jī)(塔式起重機(jī)原計(jì)劃在開(kāi)工第25天后進(jìn)場(chǎng)投人使用),必須順序施工,使用的先后順序不受限制(其他工作不使用塔式起重機(jī))。
在施工過(guò)程中,由于業(yè)主要求變更設(shè)計(jì)圖紙,使工作B停工1O日(其他工作持續(xù)時(shí)間不變),監(jiān)理工程師及時(shí)向承包方發(fā)出通知,要求承包方調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,以保證該工程按合同工期完工。
承包方提出的調(diào)整方案及附加要求(以下各項(xiàng)費(fèi)用數(shù)據(jù)均符合實(shí)際)如下:
(1)調(diào)整方案:將工作J的持續(xù)時(shí)間壓縮5日。
(2)費(fèi)用補(bǔ)償要求:
①工作J壓縮5日,增加趕工費(fèi)25000元。
②塔式起重機(jī)閑置15日補(bǔ)償:600(塔式起重機(jī)租賃費(fèi))×15=9000元。
③由于工作B停工1O日造成其他有關(guān)機(jī)械閑置、人員窩工等綜合損失45000元。

工作B停工10日后,承包方提出的進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整方案是否合理?該計(jì)劃如何調(diào)整較為合理?
9.問(wèn)答題

某施工單位承接了5km10kV架空線路的架設(shè)和一臺(tái)變壓器的安裝工作。根據(jù)線路設(shè)計(jì),途經(jīng)一個(gè)行政村,跨越一條國(guó)道,路經(jīng)一個(gè)110kV變電站。線路設(shè)備由建設(shè)單位購(gòu)買(mǎi),但具體實(shí)施由施工單位負(fù)責(zé)。該線路施工全過(guò)程的監(jiān)控由建設(shè)單位指定的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部在架空線路電桿組立后,按導(dǎo)線架設(shè)的程序組織施工。在施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件:
事件1:該線路架設(shè)到110kV變電站時(shí),施工單位考慮施工方便,將變電站的一片綠地占為臨時(shí)施工用地,受到電力管理部門(mén)的處罰。
事件2:變壓器經(jīng)開(kāi)箱檢查和本體密封檢驗(yàn)后就位,緊接著進(jìn)行箱體檢查、附件安裝、注油和整體密封試驗(yàn),在通電過(guò)程中發(fā)生燒毀事故。
事件3:在施工過(guò)程中項(xiàng)目經(jīng)理僅采用定期召開(kāi)內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì),沒(méi)有充分利用其他方法和形式加強(qiáng)內(nèi)部溝通,結(jié)果造成施工進(jìn)度拖延。經(jīng)過(guò)公司內(nèi)外協(xié)調(diào)方法和形式的改進(jìn),最終使該線路工程順利完工。

分析變壓器燒毀事故的施工原因。根據(jù)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制,該工程項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)各應(yīng)承擔(dān)何種性質(zhì)的安全生產(chǎn)責(zé)任?
10.多項(xiàng)選擇題建筑安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定是()。

A.施工單位進(jìn)行質(zhì)量控制結(jié)果的反映
B.施工單位質(zhì)量策劃工作的成果
C.竣工驗(yàn)收確認(rèn)工程質(zhì)量的主要方法
D.工程建設(shè)成就設(shè)計(jì)成果的真實(shí)表達(dá)
E.竣工驗(yàn)收確認(rèn)工程質(zhì)量的主要手段