A.前輪中心線
B.后輪中心線
C.前輪垂直線
D.車架上平面線
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A.通過性
B.舒適性
C.動力性
D.轉(zhuǎn)向機(jī)動性
A.機(jī)動性
B.橫向穩(wěn)定性
C.制動性
D.平順性
A.增加
B.減少
C.不變
D.無明顯變化
A.接近角
B.最小離地間隙
C.汽車輪距
D.縱向通過半徑
A.軸荷分配
B.整備質(zhì)量
C.質(zhì)量系數(shù)
D.比轉(zhuǎn)矩
A.3m
B.3.5m
C.4m
D.4.5m
A、采用等速萬向節(jié)
B、軸荷分配合理
C、爬坡能力強(qiáng)
D、越障能力高
A.前輪工作條件較好
B.軸荷分配合理
C.爬坡能力強(qiáng)
D.動力總成結(jié)構(gòu)緊湊
A.發(fā)動機(jī)接近性好
B.機(jī)動性能良好
C.面積利用率高
D.駕駛員視野好
A.發(fā)動機(jī)前置后橋驅(qū)動
B.發(fā)動機(jī)中置后橋驅(qū)動
C.發(fā)動機(jī)后置后橋驅(qū)動
D.發(fā)動機(jī)前置前橋驅(qū)動
最新試題
汽車的布置形式是指發(fā)動機(jī)、驅(qū)動橋和車身(或駕駛室)的相互關(guān)系和布置特點(diǎn),乘用車的常用布置形式有()
汽車的軸荷分配
道路交通法規(guī)的含義
汽車動力性參數(shù)包括()
繪制汽車總布置草圖時(shí),整車布置的基準(zhǔn)線中,為整車零線的是()
就乘用車布置而言,在側(cè)視圖上傳動軸應(yīng)該布置成()形方案。
汽車概念設(shè)計(jì)的主要工作包含有()
主銷內(nèi)傾角
標(biāo)準(zhǔn)
在下列術(shù)語中,不屬于汽車的質(zhì)量參數(shù)是()。