A.現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電纜進(jìn)行接續(xù),并使用電纜接續(xù)盒
B.現(xiàn)場(chǎng)使用電纜盒,對(duì)電纜進(jìn)行配線接續(xù)
C.重新敷設(shè)新電纜
D.室內(nèi)做模擬條件,接通設(shè)備,恢復(fù)故障現(xiàn)象
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A.正裝拉入
B.正裝伸出
C.反裝拉入
D.反裝伸出
A.110AC
B.24DC
C.62VAC
D.220vAC
A.給出道岔表示
B.剩余動(dòng)力消耗掉
C.電機(jī)能夠帶動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)工作
D.保護(hù)電機(jī)因不能轉(zhuǎn)動(dòng)而被燒毀
A.日補(bǔ)充計(jì)劃
B.月計(jì)劃
C.季度計(jì)劃
D.年計(jì)劃
E.臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃
A.維修價(jià)值超過(guò)原值60%的故障工器具
B.使用年限超過(guò)計(jì)劃年限
C.超過(guò)參考使用年限且維修價(jià)值超過(guò)原值20%的故障工器具
D.逐漸磨損至使用效能無(wú)法修復(fù)的工器具
A.列車(chē)駛?cè)?駛出的車(chē)輪輪軸數(shù)的計(jì)算
B.方向判別
C.軌道區(qū)段狀態(tài)(空閑、占用)
D.進(jìn)路監(jiān)測(cè)
A.減速器
B.移位接觸器
C.滾珠絲杠
D.自動(dòng)開(kāi)閉器
E.三相電動(dòng)機(jī)
A.定位啟動(dòng)線
B.反位啟動(dòng)線
C.定位表示線
D.反位表示線
A.整流燈
B.旁路燈
C.負(fù)載燈
D.逆變燈
E.電池?zé)?/p>
A.檢查箱盒安裝牢固
B.檢查箱盒內(nèi)部配線
C.極性交叉檢查
D.分路殘壓符合標(biāo)準(zhǔn)
E.平交道口的鋼軌絕緣與道口距離不小于2m
F.絕緣阻值大于500Ω
最新試題
在有效列車(chē)模式為FAM時(shí),車(chē)輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
車(chē)載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤(pán)上會(huì)顯示哪些速度曲線()
列車(chē)休眠過(guò)程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
ATS向車(chē)載ATC發(fā)送的信息有()
車(chē)載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車(chē)輛輸出()指令。
車(chē)載ATC作用的是()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門(mén)模式,可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
在車(chē)輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車(chē)輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()