A.帶屏蔽單芯線
B.帶屏蔽對絞組
C.帶屏蔽星絞組
D.普通
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A.與監(jiān)控機(jī)及輸入輸出接口通信
B.光電信號轉(zhuǎn)換
C.信息采集驅(qū)動(dòng)板
D.與監(jiān)控機(jī)通信
A.與監(jiān)控機(jī)及輸入輸出接口通信
B.光電信號轉(zhuǎn)換
C.信息采集驅(qū)動(dòng)板
D.與監(jiān)控機(jī)通信
A.主機(jī)狀態(tài)
B.熱備狀態(tài)
C.停機(jī)狀態(tài)
D.同步校核狀態(tài)
A.主機(jī)狀態(tài)
B.熱備狀態(tài)
C.停機(jī)狀態(tài)
D.同步校核狀態(tài)
A.0.015Ω
B.0.15Ω
C.0.06Ω
D.0.6Ω
A.分路感度試驗(yàn)
B.短路試驗(yàn)
C.開路試驗(yàn)
D.定壓分路試驗(yàn)
A.必須先取消進(jìn)路,然后重新辦理
B.必須先人工解鎖進(jìn)路,然后重新辦理
C.按壓一下進(jìn)路始端按鈕
D.按壓一下進(jìn)路終端按鈕
A.1875mm
B.1775mm
C.1985mm
D.2440mm
A.≥5
B.≥8
C.≥10
D.≥12
A.單燈絲
B.雙燈絲
C.三燈絲
D.多燈絲
最新試題
全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
車載信號的速度傳感器用于測量()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
下列哪項(xiàng)操作會導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門()
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()