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單項選擇題聯(lián)鎖表的編制程序一般是先填寫（）。

A.方向欄
B.進(jìn)路欄
C.進(jìn)路方式欄
D.敵對信號欄

1.單項選擇題在編制電器集中聯(lián)鎖表時，對于防護(hù)道岔的填寫應(yīng)在道岔號碼外加（）符號。

A.{}
B.[]
C.（）
D.〈〉

2.單項選擇題根據(jù)計算控制某組雙動道岔所需的電纜芯線為11芯，這時應(yīng)該選用（）芯電纜。

A.12
B.13
C.14
D.16

3.單項選擇題信號電纜當(dāng)其扭絞形式（星絞組+單芯線）為14*4+5時備用芯數(shù)為（）。

A.3對
B.3對+2芯
C.2對+2芯
D.5芯

4.單項選擇題與鐵路線路平行埋設(shè)的電纜，與最近鋼軌底邊緣的距離再線路間應(yīng)不少于（）。

A.1.4
B.1.6
C.1.8
D.2

5.單項選擇題與鐵路線路平行埋設(shè)的電纜，與最近鋼軌底邊緣的距離再線路外側(cè)不少于（）。

A.1.5
B.2
C.2.2
D.2.5

6.單項選擇題進(jìn)站信號機外方的列車制動距離內(nèi).接車方向有超過（）的下坡道，而該下坡道方向接車線路末端設(shè)線路隔離設(shè)備時，該下坡道方向的接車進(jìn)路與非同一股道的發(fā)車進(jìn)路互為敵對進(jìn)路。

A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰

7.單項選擇題（）不屬于敵對進(jìn)路。

A.同一道發(fā)線上對向的列車進(jìn)路
B.同一道發(fā)線上對向的調(diào)車進(jìn)路
C.同一道發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
D.同一咽喉區(qū)對向重疊的調(diào)車進(jìn)路

8.單項選擇題對應(yīng)于單向雙線運行區(qū)段的右行進(jìn)站信號機，其組合類型的排列順序自左至右為（）。

A.1LXF.YX.LXZ
B.LXZ.YX.1LXF
C.LXZ.1LXF.YX
D.1LXF.LXZ.YX

9.單項選擇題對于（）的車站組合的排列順序應(yīng)選用“S”形排列法。

A.咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較大
B.咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較小
C.咽喉區(qū)距離較短
D.咽喉區(qū)距離較長

10.單項選擇題左向運行的進(jìn)站信號機列車信號組合的類型圖應(yīng)選用（）。

A.A-1/LXZ
B.A-2/LXZ
C.B-1/LXZ
D.B-2/LXZ