A.KF—ZQJ—Q無電→QJ↓
B.1RJJ↑→QJ↓
C.XJJ↓→QJ↓
D.KZ—RJ—H無電→QJ↓
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A.左邊
B.中間
C.右邊
D.任意
A.2
B.3
C.4
D.5
A.1
B.1.5-2
C.2.5
D.3
A.FDGJ
B.三點(diǎn)檢查法
C.向12.13線供電
D.KZ—GDJ條件電源
A.防止提前解鎖
B.防止道岔中途轉(zhuǎn)換
C.防止迂回電流
D.保證供電
A.防止道岔提前解鎖
B.防止迂回電流
C.保證供電
D.防止錯(cuò)誤辦理故障解鎖
A.JYJ失磁落下.QJ吸起
B.JYJ吸起
C.XJ吸起
D.QJ失磁落下
A.進(jìn)路鎖閉后
B.XJ吸起后
C.方向電源無電后
D.選路完畢后
A.KF--共用—Q斷電
B.進(jìn)路最右端的JXJ勵(lì)磁
C.進(jìn)路最末一個(gè)道岔區(qū)段的SJ失磁落下
D.該道岔區(qū)段的SJ失磁落下
A.FKJ先吸起
B.ZJ先吸起
C.進(jìn)路左邊的先吸起
D.進(jìn)路右邊的先吸起
最新試題
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
車載ATC作用的是()
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
列車出庫(kù)場(chǎng)景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
車輛原因引起的扣車包含()
()工器具是更換電纜接頭所需。
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()