A.減少繞流損失,改善舵流體動力性能
B.保護舵葉
C.便于安裝拆檢
D.增加強度
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A.起導流作用,減少阻力,提高推力
B.提高操縱性能
C.增加轉(zhuǎn)動力矩
D.減少轉(zhuǎn)舵力矩
主動舵設置一個由馬達驅(qū)動的小螺旋槳的主要目的是()。
①增加轉(zhuǎn)船力矩;
②在低速或停車時仍可得到轉(zhuǎn)船力;
③提高船舶的操縱性;
④增加推進作用。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.改善螺旋槳后面水流狀態(tài)
B.增加轉(zhuǎn)舵力矩
C.減少航行阻力
D.便于操作
A.獲得浮力減少舵承壓力
B.節(jié)省材料及制造工藝
C.降低造價增加強度
D.提高水動力性能
流線型舵特點是()。
①水動力性能好;
②舵升力系數(shù)高;
③阻力系數(shù)低;
④維修保養(yǎng)方便。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①~④
A.平衡舵
B.半平衡舵
C.普通舵
D.半懸掛舵
A.增加舵葉面的面積
B.增加舵葉面的阻力
C.使舵葉面產(chǎn)生更大的流體動力
D.提高螺旋槳的推力
A.普通舵
B.平衡舵
C.半平衡舵
D.流線型舵
A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵
目前海船上普遍采用的舵是()。
Ⅰ.流線型舵;
Ⅱ.平衡舵;
Ⅲ.雙支承舵。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
最新試題
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
舵頭是指()。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應位于法蘭盤的(),并包搪()。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
舵葉充氣試驗,在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進行滲漏檢查。