A.表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平;
B.船舶通過運(yùn)河時交納費(fèi)用的依據(jù);
C.船舶向港口報(bào)關(guān)納稅的依據(jù);
D.可表示空船重量。
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A.正舵,左舵5度、10度、20度、滿舵;
B.正舵,左(及右)5度、10度、20度、滿舵;
C.正舵及左(右)滿舵;
D.右滿舵,右舵20度、15度、5度。
船舶開航前12h之內(nèi),應(yīng)按照本船具體情況制定操舵裝置校核和試驗(yàn)程序,其中包括()
①主操舵裝置操作;
②操舵裝置遙控系統(tǒng)操作;
③應(yīng)急動力供應(yīng);
④操舵裝置動力故障報(bào)警。
A.①、②、③;
B.①、②、③、④;
C.①、③、④;
D.②、③、④。
A.表示船舶的大?。?br />
B.計(jì)算稅收和港口費(fèi)用的依據(jù);
C.計(jì)算海事賠償費(fèi)的依據(jù);
D.國家統(tǒng)計(jì)船舶噸位的依據(jù)。
A.到達(dá)新航向后操反向滿舵;
B.到達(dá)新航向后回舵;
C.到達(dá)新航向前回舵,適時壓舵;
D.到達(dá)新航向前立即壓滿舵。
A.丙級分隔;
B.乙級分隔;
C.丁級分隔;
D.甲級分隔。
A.帶式和鏈斗式運(yùn)輸機(jī);
B.吊桿式起重設(shè)備和起重機(jī);
C.V型重吊和吊車;
D.普通型重吊和甲板起重機(jī)。
A.移動平臺、漁船;
B.裝載固體貨物船舶;
C.裝載散裝液體貨物船舶;
D.裝載貨物單元的船舶。
船舶《貨物系固手冊》中所涉及的貨物是()
①標(biāo)準(zhǔn)貨;
②半標(biāo)準(zhǔn)貨;
③非標(biāo)準(zhǔn)貨;
④散裝液體貨物;
⑤散裝固體貨物。
A.①、②、③、④、⑤;
B.①、②、③、⑤;
C.①、②、③;
D.④、⑤。
A.固體貨物操作指南;
B.貨物積載與系固的操作指南;
C.移動平臺漁船的操作指南;
D.裝載散裝液體貨物操作指南。
A.±0.5度;
B.±1度;
C.±1.5度;
D.±2度。
最新試題
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時,油柜的高度()。