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單項選擇題船舶強度大，馬力大，穩(wěn)性和浮性較好，但船體較小的船舶稱為（）

A.海洋開發(fā)船；
B.航標(biāo)船；
C.拖船；
D.破冰船。

1.單項選擇題 船舶破損進水后，保持船體平衡的措施有（）
①移載法；
②排出法；
③對稱灌注法。

A.①、②；
B.②、③；
C.①、③；
D.①～③。

2.單項選擇題船舶破艙進水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對不進水一側(cè)的艙壁進行支撐加強，其三角（人字）支撐法要點是（）

A.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/3處；
B.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的水側(cè)壓力中點附近；
C.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/4處；
D.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位較高處。

3.單項選擇題船舶排水量噸位的用途是（）

A.表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平；
B.船舶通過運河時交納費用的依據(jù)；
C.船舶向港口報關(guān)納稅的依據(jù)；
D.可表示空船重量。

4.單項選擇題船舶開航前對舵的一般程序為（）

A.正舵，左舵5度、10度、20度、滿舵；
B.正舵，左（及右）5度、10度、20度、滿舵；
C.正舵及左（右）滿舵；
D.右滿舵，右舵20度、15度、5度。

5.單項選擇題 船舶開航前12h之內(nèi)，應(yīng)按照本船具體情況制定操舵裝置校核和試驗程序，其中包括（）
①主操舵裝置操作；
②操舵裝置遙控系統(tǒng)操作；
③應(yīng)急動力供應(yīng)；
④操舵裝置動力故障報警。

A.①、②、③；
B.①、②、③、④；
C.①、③、④；
D.②、③、④。

6.單項選擇題船舶凈噸位的用途是（）

A.表示船舶的大??；
B.計算稅收和港口費用的依據(jù)；
C.計算海事賠償費的依據(jù)；
D.國家統(tǒng)計船舶噸位的依據(jù)。

7.單項選擇題船舶改向后，為了盡快穩(wěn)定在新航向上，應(yīng)采取的措施為（）

A.到達新航向后操反向滿舵；
B.到達新航向后回舵；
C.到達新航向前回舵，適時壓舵；
D.到達新航向前立即壓滿舵。

8.單項選擇題船舶防火分隔中，其構(gòu)造應(yīng)在1小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時，能防止煙及火焰通過的分隔是（）

A.丙級分隔；
B.乙級分隔；
C.丁級分隔；
D.甲級分隔。

9.單項選擇題船舶采用較多的兩類起重設(shè)備是（）

A.帶式和鏈斗式運輸機；
B.吊桿式起重設(shè)備和起重機；
C.V型重吊和吊車；
D.普通型重吊和甲板起重機。

10.單項選擇題船舶《貨物系固手冊》適用于（）

A.移動平臺、漁船；
B.裝載固體貨物船舶；
C.裝載散裝液體貨物船舶；
D.裝載貨物單元的船舶。