A.靠舵角反饋控制電橋平衡;
B.靠繼電器控制舵機電源通斷;
C.靠手動機構(gòu)控制舵柄轉(zhuǎn)動;
D.靠遙控器控制舵機。
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電動舵機的優(yōu)點是()
①結(jié)構(gòu)簡單;
②傳動可靠;
③維修方便。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.②、③;
D.①、③。
A.無極調(diào)速;
B.保護舵機;
C.防止舵逆轉(zhuǎn);
D.增大轉(zhuǎn)矩。
電動操舵裝置的特點是()
①結(jié)構(gòu)簡單;
②操作簡便;
③工作可靠;
④適用于各類船舶。
A.①、②、③;
B.①、②、④;
C.②、③、④;
D.①、③、④。
電操舵裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是()
①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;
②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;
③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等。
A.①、②、③;
B.②、③;
C.①、③;
D.①、②。
導(dǎo)纜鉗及導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護周期內(nèi)的養(yǎng)護要點是()
①除銹油漆,做好磨損記錄;
②加油潤滑銷軸;
③銷軸彎曲的應(yīng)修理或換新。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.①、③;
D.②、③。
當(dāng)型深型吃水比值大時,船舶的特點是()
①干舷高,儲備浮力大;
②艙容增大,重心升高;
③航向穩(wěn)定性好;
④船體強度變差。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.②、③、④;
D.③、④。
A.航行阻力增加;
B.橫搖周期大;
C.穩(wěn)性差;
D.耐波性好。
A.主軸和卷筒轉(zhuǎn)動而鏈輪不轉(zhuǎn)動;
B.主軸轉(zhuǎn)動而卷筒和鏈輪不動;
C.主軸和卷筒不轉(zhuǎn)動而鏈輪轉(zhuǎn)動;
D.主軸不動而卷筒和鏈輪轉(zhuǎn)動。
A.不燃材料;
B.其他等效材料;
C.耐火材料;
D.認(rèn)可材料。
A.能上升,能上仰;
B.能上升,能下俯;
C.能放下,能下俯;
D.能放下,能上仰。
最新試題
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
平軸法校中是指()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。