A.舵機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);
B.舵柄轉(zhuǎn)動(dòng);
C.液壓油泵排吸油;
D.舵機(jī)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)或停止。
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你可能感興趣的試題
A.吊桿仰角無關(guān);
B.吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越大;
C.貨重及吊桿自重?zé)o關(guān);
D.吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越小。
A.恢復(fù)船舶平衡的;
B.減少自由液面影響的;
C.增加船舶吃水的;
D.提高船舶浮力的。
A.弧形與三角形;
B.矩形與梯形;
C.三角形與矩形;
D.梯形與弧形。
A.50%;
B.80%;
C.60%;
D.90%。
A.輪機(jī)長;
B.木匠;
C.三副;
D.三管輪。
A.2.0m×2.0m;
B.5.0m×5.0m;
C.2.5m×2.5m;
D.3.0m×3.0m。
堵漏器材中的螺絲鉤(鉤頭螺桿)通常用來堵塞()
①形狀不規(guī)則的漏洞;
②向內(nèi)卷邊的漏洞;
③向外卷邊的小漏洞。
A.①、③;
B.②、③;
C.①、②;
D.①~③。
A.向內(nèi)有卷邊的破洞;
B.船底下的破洞;
C.近似圓形的破洞;
D.向外有卷邊的破洞。
堵漏板的類型有()
①方形堵漏板;
②圓形折式堵漏板;
③螺桿折式堵漏板;
④橢圓形堵漏板。
A.①~③;
B.①~④;
C.①、②、④;
D.②~④。
A.螺桿折式堵漏板;
B.圓形折式堵漏板;
C.橢圓形堵漏板;
D.方形堵漏板。
最新試題
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。