A.2.0m×2.0m;
B.5.0m×5.0m;
C.2.5m×2.5m;
D.3.0m×3.0m。
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你可能感興趣的試題
堵漏器材中的螺絲鉤(鉤頭螺桿)通常用來(lái)堵塞()
①形狀不規(guī)則的漏洞;
②向內(nèi)卷邊的漏洞;
③向外卷邊的小漏洞。
A.①、③;
B.②、③;
C.①、②;
D.①~③。
A.向內(nèi)有卷邊的破洞;
B.船底下的破洞;
C.近似圓形的破洞;
D.向外有卷邊的破洞。
堵漏板的類型有()
①方形堵漏板;
②圓形折式堵漏板;
③螺桿折式堵漏板;
④橢圓形堵漏板。
A.①~③;
B.①~④;
C.①、②、④;
D.②~④。
A.螺桿折式堵漏板;
B.圓形折式堵漏板;
C.橢圓形堵漏板;
D.方形堵漏板。
調(diào)整好雙桿位置后,應(yīng)先將調(diào)整穩(wěn)索與中穩(wěn)索收緊挽住,然后再收緊系妥()
①千斤索;
②吊貨索;
③保險(xiǎn)穩(wěn)索。
A.①、③;
B.②、③;
C.①;
D.③。
A.手柄操舵和應(yīng)急操舵;
B.自動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵;
C.隨動(dòng)操舵和手柄操舵;
D.手動(dòng)操舵和自動(dòng)操舵。
A.便于發(fā)生意外時(shí)操作人員能及時(shí)切斷電力供應(yīng);
B.防止油壓過(guò)大造成油管接頭破裂而漏油;
C.便于檢查壓力指示是否正常;
D.防止突然加速燒毀電機(jī)。
電動(dòng)液壓舵機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是()
①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
②體積小,重量輕;
③轉(zhuǎn)矩大,噪聲小;
④容易管理。
A.①、②、③、④;
B.①、③、④;
C.②、③、④;
D.①、②、③。
A.靠舵角反饋控制電橋平衡;
B.靠繼電器控制舵機(jī)電源通斷;
C.靠手動(dòng)機(jī)構(gòu)控制舵柄轉(zhuǎn)動(dòng);
D.靠遙控器控制舵機(jī)。
電動(dòng)舵機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是()
①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
②傳動(dòng)可靠;
③維修方便。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.②、③;
D.①、③。
最新試題
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。