對(duì)尾柱的要求是()
①尾柱底骨應(yīng)向船首延伸至少三個(gè)肋距并與平板龍骨牢固連接;
②尾柱的上部應(yīng)與尾肋板或艙壁牢固連接;
③尾柱應(yīng)采用鋼板制成。
A.①、②;
B.①、③;
C.②、③;
D.①~③。
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A.與吊桿仰角無關(guān);
B.與吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越??;
C.與貨重及吊桿自重有關(guān);
D.與吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越大。
A.導(dǎo)纜滾輪;
B.導(dǎo)纜滾柱;
C.導(dǎo)纜鉗;
D.導(dǎo)纜孔。
對(duì)舵葉進(jìn)行外部檢查的內(nèi)容有()
①檢查舵葉的腐蝕程度和有否裂紋;
②對(duì)其厚度有懷疑時(shí)作測(cè)厚檢查;
③檢查舵葉的水密性,如有任何懷疑,則應(yīng)進(jìn)行密性試驗(yàn)。
A.①、②;
B.①、③;
C.①~③;
D.②、③。
A.±0.5度,±0度;
B.±0.5度,±1度;
C.±1度,±0度;
D.±1度,±1度。
A.舵機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);
B.舵柄轉(zhuǎn)動(dòng);
C.液壓油泵排吸油;
D.舵機(jī)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)或停止。
A.吊桿仰角無關(guān);
B.吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越大;
C.貨重及吊桿自重?zé)o關(guān);
D.吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越小。
A.恢復(fù)船舶平衡的;
B.減少自由液面影響的;
C.增加船舶吃水的;
D.提高船舶浮力的。
A.弧形與三角形;
B.矩形與梯形;
C.三角形與矩形;
D.梯形與弧形。
A.50%;
B.80%;
C.60%;
D.90%。
A.輪機(jī)長;
B.木匠;
C.三副;
D.三管輪。
最新試題
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。