單項(xiàng)選擇題航行中在規(guī)定不能使用一般自動舵的場合，航跡舵（）

A.仍然可以使用；
B.與自動舵配合可以使用；
C.與GPS配合可以使用；
D.同樣不可以使用。


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2.單項(xiàng)選擇題航行中駕駛員下達(dá)“把定035”的口令，指的是（）

A.按導(dǎo)標(biāo)操舵；
B.按羅經(jīng)操舵；
C.無法確定；
D.按舵角操舵。

3.單項(xiàng)選擇題航行中操舵，每個班次（）

A.應(yīng)視當(dāng)時的實(shí)際情況確定采用何種操舵方式；
B.在大風(fēng)浪時應(yīng)同時進(jìn)行自動操舵和隨動操舵；
C.只進(jìn)行隨動操舵；
D.只進(jìn)行自動操舵。

4.單項(xiàng)選擇題航行時，船身絕大部分露出水面而處于滑行狀態(tài)的船舶是（）

A.滑行船；
B.雙體船；
C.氣墊船；
D.水翼船。

5.單項(xiàng)選擇題

航跡舵在（）會發(fā)出報警指示。
①自動校正風(fēng)、流壓影響時；
②航向修正量過大時；
③定位接收儀長時間無船位時。

A.①、②、③；
B.①、②；
C.①、③；
D.②、③。

6.單項(xiàng)選擇題航跡舵位置偏移量（XTE）計(jì)算是以（）為基準(zhǔn)的

A.恒向航線；
B.推算航線；
C.真航線；
D.計(jì)劃航線。

7.單項(xiàng)選擇題航跡舵能否正常工作的關(guān)鍵，取決于連續(xù)輸入的（）

A.船舶航程數(shù)據(jù)的精確度；
B.船位數(shù)據(jù)的精確度；
C.風(fēng)流壓測定值的精確度；
D.船舶速度的精確度。

8.單項(xiàng)選擇題航跡舵獲取實(shí)時連續(xù)船位較理想的設(shè)備是（）

A.AIS；
B.LORAN-C；
C.GPS；
D.DECCA。

9.單項(xiàng)選擇題

海船上的舵是垂直安裝在船尾作操縱用的裝置，其主要作用為（）
①保持航向；
②改變航向；
③使船舶旋轉(zhuǎn)；
④改變航速。

A.①、③、④；
B.②、③、④；
C.①、②、③、④；
D.①、②、③。

10.單項(xiàng)選擇題海船廣泛采用的舵葉的橫剖面型式是（）

A.矩形；
B.流線型；
C.三角形；
D.梯形。