固定式系固設(shè)備系指焊接在()的貨物系固點(diǎn)及其支撐結(jié)構(gòu)。
Ⅰ.船體結(jié)構(gòu)內(nèi)部(如貨艙);Ⅱ.外部甲板;Ⅲ.艙蓋;Ⅳ.支柱上。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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便攜式系固設(shè)備系指用于貨物單元()的移動(dòng)式設(shè)備。
Ⅰ.系固;Ⅱ.支撐;Ⅲ.懸掛。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
使用非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備的船舶是()
Ⅰ.件雜貨船;Ⅱ.裝載貨物單元的散裝貨船和客船;Ⅲ.近海供應(yīng)船;Ⅳ.電纜鋪設(shè)和管道鋪設(shè)專(zhuān)用船。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
用于系固非標(biāo)準(zhǔn)貨的固定式系固設(shè)備種類(lèi)主要有()
Ⅰ.眼板;Ⅱ.眼環(huán);Ⅲ.地令;Ⅳ.燕尾座。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
A.多用途船在裝載普通件雜貨時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
B.滾裝船在裝載公路車(chē)輛及鐵路車(chē)輛時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)系固設(shè)備
C.散裝貨船在裝載貨物單元時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)系固設(shè)備
D.近海供應(yīng)船在裝載無(wú)專(zhuān)用系固設(shè)備的集裝箱時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
用于系固半標(biāo)準(zhǔn)貨的固定式系固設(shè)備種類(lèi)一般有()
Ⅰ.系固槽座;Ⅱ.可折地令;Ⅲ.眼板。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
可用于系固半標(biāo)準(zhǔn)貨的便攜式系固設(shè)備有()
Ⅰ.系固鏈條與緊鏈器;
Ⅱ.綁扎帶;
Ⅲ.象腳;
Ⅳ.拖車(chē)支架與拖車(chē)千斤頂;
Ⅴ.系固鋼絲與花籃螺絲。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅴ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅴ
有關(guān)系固設(shè)備,下列說(shuō)法正確的是()
Ⅰ.全集裝箱船使用標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備;Ⅱ.多用途船所有裝載貨物單元的處所均使用標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備;Ⅲ.標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備是經(jīng)批準(zhǔn)的專(zhuān)用設(shè)備。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.集裝箱
B.車(chē)輛、滾裝拖車(chē)及鐵路車(chē)輛
C.可拆集裝箱構(gòu)件及船運(yùn)箱盒
D.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準(zhǔn)的系固系統(tǒng)的貨物
有關(guān)固定錐,下列說(shuō)法正確的是()
Ⅰ.固定錐通過(guò)一覆板直接焊接在艙底前后端導(dǎo)軌的底腳處;Ⅱ.其作用是固定艙內(nèi)最底層的集裝箱;Ⅲ.如有必要,固定錐亦應(yīng)焊接于艙內(nèi)前后端的橫艙壁上。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)貨固定式系固設(shè)備中的可折地令,下列說(shuō)法正確的是()
Ⅰ.主要用于艙蓋、甲板、集裝箱支柱及綁扎橋上;Ⅱ.多用途船甲板及艙底均采用可折地令;Ⅲ.其作用是作為一個(gè)系固點(diǎn)與花籃螺絲、綁扎桿等組成一系固系統(tǒng)固定集裝箱。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
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