A.一類有責投訴
B.二類有責投訴
C.三類有責投訴
D.四類有責投訴
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A.2
B.3
C.5
D.7
A.運營公司副總
B.運營公司分管副總
C.企管部部長
D.車務(wù)部部長
A.指投訴事件性質(zhì)比較嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
B.指投訴事件性質(zhì)并不嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
C.指投訴事件性質(zhì)非常嚴重或造成嚴重不良影響的有責投訴。
D.指投訴事件性質(zhì)嚴重或事件影響范圍大的有責投訴。
A.指投訴事件性質(zhì)比較嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
B.指投訴事件性質(zhì)并不嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
C.指投訴事件性質(zhì)非常嚴重或造成嚴重不良影響的有責投訴。
D.指投訴事件性質(zhì)嚴重或事件影響范圍大的有責投訴。
A.指投訴事件性質(zhì)比較嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
B.指投訴事件性質(zhì)并不嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
C.指投訴事件性質(zhì)非常嚴重或造成嚴重不良影響的有責投訴。
D.指投訴事件性質(zhì)嚴重或事件影響范圍大的有責投訴。
最新試題
一列電動客車中A車長度為()M。
一列電動客車車體最大寬度為()M。
電話閉塞法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。
對于長短款及車票差異車站應(yīng)自行查找原因,并將原因在報表上備注;將()元及以上的長短款,情況報車務(wù)部票務(wù)管理人員。
一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。
長沙地鐵電動客車采用()型車。
電動客車采用(),()節(jié)編組。
夜間紅色燈光下壓數(shù)次,無紅色燈光時,用白色燈上下急劇搖動表示()。
下列所述員工遺失地鐵儲值卡(含學(xué)生卡)的補款正確的是()。
客車在隧道內(nèi)停車超過()min時,行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。