A.自然通風(fēng)損耗
B.小呼吸損耗
C.漏損
D.大呼吸損耗
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A.罐車(chē)
B.地下油罐
C.地面油罐
D.油輪油艙
A.大呼吸損耗
B.小呼吸損耗
C.漏損
D.自然通風(fēng)損耗
A.漏損
B.小呼吸損耗
C.大呼吸損耗
D.自然通風(fēng)損耗
A.大呼吸
B.小呼吸
C.自然通風(fēng)
D.回逆呼出
A.儲(chǔ)存損耗
B.運(yùn)輸損耗
C.輸轉(zhuǎn)損耗
D.裝卸損耗
A.油品氧化的結(jié)果是油品的密度增大,實(shí)際膠質(zhì)增加,顏色變深,嚴(yán)重氧化時(shí)還產(chǎn)生沉淀
B.油品氧化生成的膠質(zhì)本身有催化作用,會(huì)反過(guò)來(lái)加速燃料的氧化
C.油品是否易于氧化,首先與其化學(xué)組成有關(guān),溫度,空氣,水分等外界條件對(duì)燃燒的氧化也有很大影響。
D.金屬表面對(duì)燃燒的氧化有明顯的催化作用
A.氧化變質(zhì)
B.乳化
C.沉淀
D.生成膠質(zhì)
A.減小油品蒸發(fā)
B.延緩油品氧化
C.防止自燃
D.防止油品乳化
A.抗剪切性
B.水解安定性
C.氧化安定性
D.過(guò)濾性
A.多環(huán)芳烴含量
B.10%蒸余物殘?zhí)恐?
C.硫含量
D.實(shí)際膠質(zhì)
最新試題
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無(wú)效堿值。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。