A.USER1閃亮
B.交替閃爍
C.持續(xù)亮
D.USER1常亮,USER2閃亮
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A.USER1閃亮
B.交替閃爍
C.USER2閃亮
D.USER1常亮,USER2閃亮
A.C3
B.PS
C.FS
D.C2
A.向后
B.向前
C.向上
A.CCTE板
B.MTORE板
C.COR6U板
D.CIMRE板
A.32
B.24
C.12
D.8
A.RBC參數(shù)
B.速度參數(shù)
C.CTC參數(shù)
D.聯(lián)鎖參數(shù)
A.RBC參數(shù)
B.設(shè)備參數(shù)
C.CTC參數(shù)
D.聯(lián)鎖參數(shù)
A.列車參數(shù)
B.RBC參數(shù)
C.CTC參數(shù)
D.聯(lián)鎖參數(shù)
A.EVC
B.CBCH2
C.BUF8-4A
D.OPE8-6A
A.1塊
B.2塊
C.3塊
D.4塊
最新試題
列控車載設(shè)備在()收到CTCS-5絕對停車信息包將觸發(fā)緊急制動。
以下報文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報文的是()。
C3級車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過的應(yīng)答器組(LRBG)向RBC報告位置。
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。
TCR主機板SX燈亮為主機板工作處于上行狀態(tài)。
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
列車速度超過常用制動干預(yù)速度時,車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時,應(yīng)同時輸出()。
CTCS2-200H型每個速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
車載軟件現(xiàn)場更換驗證包括()。