單項(xiàng)選擇題電壓調(diào)節(jié)器是通過控制起動(dòng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組勵(lì)磁電流的()而實(shí)現(xiàn)其功能的。

A、大小
B、時(shí)間
C、正負(fù)
D、交流含量


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題三相變壓器采用Y/Δ聯(lián)接時(shí),則聯(lián)接組的標(biāo)號(hào)一定是()

A、奇數(shù)
B、偶數(shù)
C、奇偶均可
D、一固定常數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題自耦變壓器一、二次側(cè)電位之間()。

A、有聯(lián)系
B、無聯(lián)系
C、可有可無
D、視具體變壓器而定

4.單項(xiàng)選擇題在單項(xiàng)雙繞組變壓器中,一次和二次線圈中電勢的相位關(guān)系決定于()

A、線圈的繞向
B、線圈的始末斷標(biāo)定
C、線圈的繞向與始末端標(biāo)定
D、其他因素

5.單項(xiàng)選擇題雙臂電橋可用來測量阻值在()的繞組電阻。

A、1Ω以上不
B、5Ω以上
C、5~10Ω
D、10Ω以下

6.單項(xiàng)選擇題鉗型電流表主要用于測量()

A、極小電流
B、一般電流
C、較大電流
D、極大電流

7.單項(xiàng)選擇題串聯(lián)型晶體管穩(wěn)壓電路是將晶體管作為()在電路中使用。

A、可變電阻
B、放大器
C、開關(guān)
D、二極管

8.單項(xiàng)選擇題單相橋式整流電路與單相雙半波整流電路相比,整流元件承受的最大反壓()

A、大一倍
B、相等
C、小1倍
D、小2倍

9.單項(xiàng)選擇題RC電路時(shí)間常數(shù)τ與下列關(guān)系正確的是()

A、τ=RC
B、τ=R/C
C、τ=C、/R
D、τ=1/(RC)

10.單項(xiàng)選擇題時(shí)間常數(shù)τ表示儲(chǔ)能元件的電壓或電流下降為原值的()。

A、10%
B、33.8%
C、63%
D、90%

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。

題型:單項(xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()

題型:單項(xiàng)選擇題

在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān),()不屬于它的用途。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()

題型:單項(xiàng)選擇題

()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()

題型:單項(xiàng)選擇題

風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()

題型:單項(xiàng)選擇題