A、小寫i=u/wc
B、大寫I=U/wc
C、i=U/Xc
D、I=U/C
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A、截止時
B、導(dǎo)通時
C、由截止轉(zhuǎn)導(dǎo)通時
D、由導(dǎo)通轉(zhuǎn)截止時
A、1S
B、2S
C、3S
D、4s
A、電感式傳感器
B、電容式傳感器
C、電勢型傳感器
D、電荷式傳感器
A、0.1Into
B、0.2mm
C、0.3innl
D、0.4mm
A、由于三相異步電動機(jī)結(jié)構(gòu)中使用了換向器,所以該電動機(jī)的功率/體積比大
B、交流電機(jī)維修量小
C、使用的異步電動機(jī)具有很穩(wěn)定的機(jī)械特性
D、簡化了主電路,機(jī)車主電路中的兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)可省去
A、短路
B、過載
C、欠電壓
D、接地
A、電源電路
B、負(fù)載電路
C、檢測電路
D、保護(hù)電路
A、空氣壓縮機(jī)電動機(jī)
B、通風(fēng)機(jī)電動機(jī)
C、牽引電動機(jī)
D、油泵電動機(jī)
A、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖
B、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖
C、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖延時聯(lián)鎖
D、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖、延時聯(lián)鎖、經(jīng)濟(jì)電阻線路
A、1級
B、2級
C、3級
D、4級
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時,則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”,同時“微機(jī)報警”指示燈亮。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
牽引電動機(jī)的鐵耗不包括()