A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
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A、110-(14-1%)V
B、110-(14-3%)V
C、110*(1+4%)V
D、110*(14-5%)V
A、保持不變
B、同時對調
C、變與不變均可
D、交替改變
A、先接成星形接法,后接成三角形接法
B、先接成三角形接法,后接成星形接法
C、接成三角形接法
D、接成星形接法
A、鐵芯包著繞組
B、繞組包著鐵芯
C、一、二次繞組繞在同一鐵芯柱上
D、一、二次繞組繞在二個鐵芯柱上
A、40K
B、55K
C、65K
D、75K
A、調節(jié)器
B、同步變壓器
C、移相觸發(fā)
D、電源和同步信號
A、減小
B、增大
C、不變
D、大大減小
A、O~50Hz
B、0~60Hz
C、45~1000Hz
D、50~60Hz
A、電樞繞組
B、補償繞組
C、附加極繞組
D、主極繞組
A、1.5倍
B、2~4倍
C、4~6倍
D、6~8倍
最新試題
東風8B型內燃機車當柴油機燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
東風8B型內燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。
()用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風8B型內燃機車燃油箱容量是()
東風4型內燃機車上裝有三種類型的電機,其中()屬于機車上的專用電機。
東風8B型內燃機車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質,否則將導致主觸頭卡滯燒損。
在東風4B型內燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結構上的主要差別是沒有()
下列哪項不屬于東風8B型內燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
東風7型內燃機車轉換開關進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()