A、電阻率低
B、適用于直流磁場
C、適用于交變磁場
D、磁性能持久保持
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、單相交流電磁鐵
B、三相交流電磁鐵
C、單相直流電磁鐵
D、三相直流電磁鐵
A、50Hz
B、100Hz
C、314Hz
D、380Hz
A、通入交流電
B、通入直流電
C、先通入直流電、后通入交流電
D、先通入交流電、后通入直流電
A、“電制動”燈亮
B、“預(yù)備”燈亮
C、“零”位燈亮
D、“輔助回路”燈亮
A、直流磁場越強,制動轉(zhuǎn)矩越大
B、直流磁場越強,制動轉(zhuǎn)矩越小
C、直流磁場越弱,制動轉(zhuǎn)矩越大
D、直流磁場越弱,制動轉(zhuǎn)矩越小
A、1Q以下
B、100Q
C、lQ~l000kQ
A、牽引時間風(fēng)機繼電器
B、零壓整流裝置
C、接地整流裝置
D、輔接地繼電器
A、選用合適電刷
B、適當(dāng)移動電刷位置
C、增設(shè)換向極和補償繞組
D、調(diào)整電刷的彈簧壓力
A、啟動繞組開路
B、工作繞組開路
C、電源開路
D、工作繞組短路
A、測量超程應(yīng)為9~12ram
B、測量動靜觸頭接觸線周長>80%
C、對角均勻地緊固螺栓,裝上的防雨罩應(yīng)不漏雨
D、測量動觸指壓力應(yīng)為78.4~132.32N。
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車感應(yīng)子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
牽引電動機的鐵耗不包括()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車軸重不加壓鐵時的重量是()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。