A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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A、25000,25V
B、25000,100V
C、2500,250V
D、25000,1000V
A、變化
B、不變
C、周期變化
D、不定時(shí)變化
A、2%
B、3%
C、4%
D、5%
A、15kW
B、25kW
C、35kW
D、45kW
A、氣動(dòng)
B、電磁
C、手動(dòng)
D、液體
A、接觸器
B、時(shí)間繼電器
C、中間繼電器
D、自動(dòng)開關(guān)
A、960r/min
B、1499r/min
C、1850r/min
D、2920r/min
A、互感
B、通低頻交流電,阻高頻交流電
C、儲(chǔ)存電荷
D、通高頻交流電,阻低頻交流電
A、串勵(lì)
B、并勵(lì)
C、他勵(lì)
D、復(fù)勵(lì)
A、串勵(lì)
B、并勵(lì)
C、他勵(lì)
D、復(fù)勵(lì)
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。